Bigtreeさんが投稿した愛車情報(V7 Racer)
47グー！
2023年07月17日
Bigtree
▼所有車種
-
- V7 Racer
ニューラグーンのGB250乗りです
バイク仲間がほしいです
車検verから実用verへ換装完了
やっぱりバーエンドミラーはスッキリしててよき
#モトグッチ #空冷 #バーエンドミラー #スッキリ
関連する投稿
-
-
07月13日
137グー！
涼を求めて松本市街地からビーナスラインへ上がりました。美ヶ原高原の道の駅で休憩して、おみやげを買ってバイクのところへ戻ったら…まさかのできごとが！！僕のV7の隣に、同じ色のV7が並んでるじゃないですか！！
オーナーさん、僕のV7を見つけて、わざわざ隣にとめてくださったみたいで、ご挨拶してたくさんお話ししました。豊橋の方でした。
モトグッチに乗り始めて6年になりますが、グッチ乗りには滅多にすれ違うことないです。ましてや同じ色のV7に会ったことは今まで一度もありませんでした。しかも茶系のシートにカスタムしてるところも同じなんて、びっくりです。こんなことあるんだねーという話で盛り上がりました😀
#モトグッチ
#V7 -
GSX-S125
07月12日
26グー！
バーエンドミラー
嫌いな人が居るのは知っていますが
GSX-8T/8TTにSUZUKI初採用されたので
思い切って付けちゃいました。
KEMIMOTO Amazon4500円（SALE）
取り付けは簡単でしたが
クラッチレバーは握り込むと少し当たるので
数ミリ内側に動かしました。
先日のレバー交換の時に
ショーレバーにすれば良かった。
#バーエンドミラー
#KEMIMOTO
#gsxs125
#梅雨明けしたのに乗れない
-
-
-
-
GIXXER 250
06月06日
31グー！
無手勝流カスタム第３弾
#GIXXER250
#DIYカスタム
#バーエンドミラー
#インドスズキ
#KEMIMOTO
今回はグリップ巾(間隔)を短くするのと、バーエンドミラー装着を行います。
ノーマルのグリップ巾は私には広く感じ あと30~40ミリ狭くしたいです。それとミラーも丸型に変更していきます。
amazonで丁度都合の良いバーエンドミラーを見つけたので実行に移しました。
手順は次の通りです。
1 左右のスイッチボックスを外します。左側ネジ2本 右側ネジ3本を外すと各々上下にカパッと分かれます。
2 スイッチボックスの位置決めの穴を 左右とも17ミリ内側に追加します。ドリルとリーマーを使いました。 穴が少しずれているのはご愛嬌です。
3 左グリップをマイナスドライバーや千枚通しで取っていきます。今回のグリップはとてもしっかり接着されており、作業に20分程掛かりました。インドスズキ恐るべし❗️
4 左右のスイッチボックスを新たな穴位置に合わせてネジ留めします。
5 左グリップを接着します。
6 ハンドル両エンドの17ミリ空いた所にバーエンドミラーを装着します。ミラー取り付け巾15ミリで２ミリはマージンです。
これで作業は終了、グリップ巾が34ミリ狭くなり 丁度良い感じになりました。
このバーエンドミラーは可倒式なので 外に倒すと視野が広くまた 微調整もできて とても見やすいです。立ちごけ時も内側に倒れてくれて破損を免れ 安心です。
購入したパーツ
KEMIMOTOバーエンドミラーセット丸型2504
(¥3424 amazon)私が購入した後で値上がりしたようです😣
前回のショートレバー化と合わせて ハンドル周りの作業はこれで終了です。まあまあ上手くできたかなぁ、カスタムするのは楽しいですね。
納車から2ヶ月弱 パーツを結構購入し立て続けに作業したので しばらくはカスタムお休みです。
これからは走り込んで効果を検証していきます。 -
06月03日
104グー！
四輪でご免なさい 🙏💦💦
OH 終わったエンジン このパブに積みます。
１年程置いといたから 誇り被ってますが、綺麗な車両なんです。
下回りも 吹いて有るので錆びも出てないです。
元々 車屋さんの奥さんに買ってあげたパブで、お年を召して乗らなくなった時に、外装を綺麗にして 長く乗っていた クルマだから売るに売れなくて、工場の奥に仕舞ったまま 35年程 ポツリと、、
事情は詳しく分かりませんが、昨年売りに出たのを譲って頂きました。 それでも 持ってきて タンク修理、キャブ洗浄で なんとエンジンかかり 👀‼️
その後すぐクラッチが駄目なことが分かり(300mで) 外装はまあまあ綺麗なので、どうせならとエンジンOHしました 😀
・裸にしたエンジン BMW の水平対向２気筒エンジンに良く似ています🤩
#パブリカ
#空冷
#水平対向
-
