Routes 亀channelさんが投稿した愛車情報(FXDL Dyna Lowrider｜FXDL ダイナ ローライダー)
12グー！
2019年06月16日
Routes 亀channel
▼所有車種
-
- FXDL Dyna Lowrider｜FXDL ダイナ ローライダー
10年ぶりのUターンライダーですw
再び乗り出して2019年4月で1年経ちました。
この1年間はちょっとづつイジってきて、ようやく満足のいった微カスタムになりました。
後は、楽しく、ちんたら、安全に、走っていきたいと思いますっ。
○備忘録○
サドルバッグ(デグナー)
ドラッグバー
ライザー(06-)
クロームスイッチカバー
クロームビキニカウル
グリップ(RSD)
ステップ(RSD)
耐熱バンテージ
ソロシート(コルビン)
前後タイヤ(BS-バトルクルーズH50)
ツールバッグ
ラウンドミラー(ドラッグスペシャリティーズ)
USB(デイトナ)
ドラレコ(デイトナ)
ETC2.0(ミツバ)
ガーディアンベル(モンベル)
サイレンサー(クロムワークス)
Rショック(プログレッシブ)
LEDイカリングライト
LEDテールランプ
エンジンオイル(カストロール 15W-50 部分合成油)
プライマリーオイル(ツインパワー)
ミッションオイル(カストロール 80W-90)
Fメッシュブレーキワイヤー
メッシュスロットルワイヤー
クラッチメッシュワイヤー
…あと何かあったかな？
予報通りの晴れ！
#梅雨 の時期に#オイル交換 を予定していたので丁度良い。欲を言えば土曜に晴れてくれたらと思っていたが、そこまで贅沢は言わないw
今日は#エンジンオイル と#プライマーオイル と#ミッションオイル を一気にやる予定だったため、10時過ぎにはその辺を走ってオイルを温めた。
さっそくジャッキアップ。
昨年11月の頭に交換したので、半年後の#AZ#全合成油 は真っ黒けっけ。今回は#オイルフィルター も交換。ついでにSTPの#オイル添加剤 も入れたりして終わったのが13:30頃。
あれ？ちょっと時間かかり過ぎ。
気を取直してプライマーオイルをやっつけよう。ダービーカバーのトルクスネジが固い。1本のネジがナメそうだったので断念。
気を取直してミッションオイルをやっつけよう。あれ？上蓋開ける六角のサイズがない…。
終了。
ふぅ。
プライマリーは2りんかんで交換するとして(今ココ)、ミッションオイルはついでにクラッチワイヤーもメッシュに交換しようと思ってガスケットとか準備してたんだよなぁ。
どっかで六角買わなきゃ。その時また晴れてくれれば、だけどさ。
ちなみに今回のエンジンオイルは#カストロール の#部分合成油。理由、安かったからw
2りんかんまでちょっと走っただけでも軽やかになって気持ちが良いです。
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SuperSport 950S・SuperSport S
05月02日
39グー！
GW始まったけど、天気はイマイチ安定しませんね。
フルで遊ぶ準備として、オイル交換をしました。
事前にAZの燃料添加剤FCR-062プレミアムを入れておいたので、多少は燃料系の清掃が出来ているはず。
オイルはまたAZさんの【MEC-019/CIRCUIT】です。(15W-50/MA2/SL )
前回も使ってみて、特に不満ないんですよね。
勿論MOTULの300Vが良いけど、価格差考えると凄いコスパの良いオイルだと思う。
さて、さっさとドレンやらストレーナーやら外して交換。オイルフィルターは金属メッシュのPCレーシング製に替えてあるから、こちらも外して清掃。
このオイルフィルター、最初は高いと思ったけど、その後のコストが殆どかからないからいいね。
コスト気にせずオイル交換毎にフィルター清掃出来るのは嬉しい。
(手順について知りたい方は、以前の投稿を探してくださいませ)
さて、ここで失敗です。
残っていたオイルを使い切ろうとドンドン足していたら、いつの間にか入れすぎ？？
夕方にオイル窓見ても良く判らん...
と言う訳で次の日。
オイル窓から見えるのは全てオイルだな....入れすぎ。
ドレンを外してオイルをぬいていきます。
もう一度ワッシャー入れ替えて、適度なところで締め付け。オイルまみれになりますが。
足りない分はここで抜いたオイルを再度入れました。
面倒くさかった...
さて、実走してみましたが、滑らかになって満足。
これで暫くは大丈夫ですね。
ついでに、少し点滅気味のLEDヘッドライトを交換。当たり外れがあるので直で中華LEDバルブを買うのはやめ、Amazonにて購入。
SPAREEのH11バルブに変更。これまでのよりは大きいが、これがギリギリ干渉しない。
点灯させたけど、チラつきもないし暫くこれでいきます。2つで3000円弱なので、これまた安いね
＊今日、公式通販見たらMEC-019の15W-50、完売なんだが...少し買いだめしてあるが、再販するんだろうか...ショックだわ
#AZ
#LEDヘッドライト
#DUCATI -
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GSR400
04月27日
104グー！
ﾂｰﾘﾝｸﾞのあとはｵｲﾙ&ﾌｨﾙﾀｰ交換にﾁｪｰﾝの汚れ落としてﾙﾌﾞの塗布と樹脂ﾊﾟｰﾂにｼﾘｺﾝ保護剤塗布…
ｵｲﾙ抜くのはﾊﾞﾙﾌﾞ捻ればても汚れず出来るけどﾌｨﾙﾀｰはｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを外さないと工具と手が入らない🥹՞
この手のひらｻｲｽﾞのｽﾅｯﾌﾟｵﾝ1/4ﾗﾁｪｯﾄはｷﾞｱが細かくて狭い所や低ﾄﾙｸの場所やﾋﾞｯﾄ使いの時はこれが最適解♪
でもこれを入手した4、5年前は工具も整備もど素人だったので、3/8の通常ｻｲｽﾞと勘違いしてﾔﾌｵｸｹﾞｯﾄ☝️で…届いた物見たら子供騙しみたいなおもちゃで💦これがﾔﾌｵｸの闇かと後悔💢
でも今はとっても重宝してて大事にしてます☺️
因みに…ｽﾅｯﾌﾟｵﾝは2本のﾗﾁｪｯﾄと1/4ｿｹｯﾄｾｯﾄだけで、あとは国産です😅
#ｽﾅｯﾌﾟｵﾝ
#ｵｲﾙ交換
#ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ
#ﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ -
04月27日
61グー！
月末平日連休👍
午前中は定期検診で血圧の薬を処方して貰いに💊
毎月担当医が代わり初診状態なので通う必要性に疑問💦
昼前に晴れたので府中2りんかんでオイル交換👍
先客もGPZだったのでレジからPITへの連絡が少し混乱してた😆
帰りPITの人と少しお話して最近の関東忍者会の事とか教えて貰いました😊
2りんかんアプリはまだ復旧してない💦張り紙読んだら情報漏えいらしい😱
三鷹のナップス覗いたけど平日の雨上がりどちらも空いてる😅
前から置いてあるクラッシュGPZが哀れな姿に💦
外装着いてないと改めて小ささが解る😅
帰宅したら数分後にまた☔️
#オイル交換 #バーンストーム・トゥルップス
#曲技旅団突撃隊 #東本昌平
#gpz900rカスタム -
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Hardtail Thunder250
04月20日
69グー！
もうすぐGW
来月のSSTR2026の参加もあるので
オイル交換へ
3,000kmごとに交換して
今や走行距離は24,000km
交換を終えてエンジン音も
心なしかゴキゲンな感じ😆
お店の雷⚡マークが
カッコ良くて📸
#thunder250
#thundermotorcycles
#オイル交換
#GarageRoute48
#メンテナンス -
FZ-X
04月18日
27グー！
オイル交換、雑記🏍️
前回からちょうど2,000km。
抜いた瞬間、思った。
**「黒蜜かな？」**😅
サラサラじゃなくて、見た目のインパクトが強い。
やっぱり、オイル量が少ないエンジンって黒くなるの早いよね。
でも一方で、
「色と性能は関係ない」
って話もよく聞く。
結局どっちなんだ問題。
で、今回の収穫。
ドレンの鉄粉、前回よりちょっと多め。
距離的にはこんなもん？
それとも何かのサイン？
ここも気になるポイント。
ドレンボルトは、一応“手トルク”で締めたけど——
最後、どうしても
ギュッてやりたくなる。
分かる人いるよね？
緩みは怖い。
でも締めすぎも怖い。
この葛藤。
……もういっそ、デジタルトルクレンチいくか？
#オイル交換
#エンジンオイル
#黒すぎ問題
#鉄粉チェック
#手トルクの限界
#締めすぎ怖い -
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04月17日
481グー！
昨日は急遽R6に乗っている@129620 と一緒にツーリングへ。
箱根から富士五湖、駿河湾まで走ってきました。
朝4時半発の19時帰宅。朝晩は寒く日中はほんとに暑い...この時期ならではの気候だったけど、一緒に走るのは久しぶりだったので、めちゃくちゃ楽しかった☆
走行距離は500kmピッタリ(笑)家の周りをぐるぐる走って調整なんてしてません(笑)
誘ってくれた友達。珍しく平日に行かせてくれた嫁に感謝！また走りに行こう！
んで今日はオイルとフィルターを交換。だいぶ走ってしまったけど、真っ黒ではなかった。
オイル交換(PRO STAGE S 10w-40)
29451kmF
33366km(3915km)
36244km(2878km)F
39324km(3080km)
42135km(2811km)F
45078km(2943km)
49353km(4275km)F
#富士山
#オイル交換
#バイクのある風景
