けいさんが投稿したツーリング情報
146グー！
2023年07月09日
けい
お疲れ様です🙇
基本ソロツーのオジサンライダーです😊
自己満足と記録用の為にモトクルしています😄
走りに行った時は、何回も投稿する事が多いので、似た感じになる事もあります😌
特にコメントを求めていませんし、私も基本短めで、ある程度のスタイルや、パターンがあります😅
気になる投稿や、応援の意味を込めて初の方には❔😁
グー👍、コメント、フォロー、DMさせて頂く事もありますが、しばらくして何のリアクションも無い方や、フォロー解除されている事に気がついた時は😞
その方を解除させて頂きますし、同じツーリングや、イベントには参加しません😆
返信のコメントはしますが、👍だけの時もありますし、内容は期待しないで下さい😣
不快に思われる方はスルーして下さい😆
ヨロシクお願いします🙇🙇
お疲れ様です🙇
既に投稿していますが✋😅
朝🌄マックをしたマクドナルドⓂ️🍔🍟に✋😆
締めのマクドナルドⓂ️🍔🍟の為に来ています👍⤴️
＃マクドナルド
＃朝マック
＃朝マック最高
＃締めのマクドナルド
＃GSX２５０R
＃ZEST
関連する投稿
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09月25日
209グー！
9月23日は秋分の日❗️
愛知、岐阜の豊田から恵那の山走って、ひとっ風呂。で、疲れを癒しました。
山道バイクで走り(攻め)ながら……。
あ、今時は公道攻めるなんて言えないか…。
安全マージン少し削った走り…か？
ほんで、帰り瀬戸の愛・パーク…の天水皿‼️
詳細は2枚目写真で。直径30mの皿です。
大阪万博で盛り上がってますが、2005年に
万博が愛知であったんです…。もう20年前…。
そらぁ、歳も食うよね〜。
で、改めて250R購入して3年…。
24馬力で181kgと、他メーカー同等車に比べて戦闘力は全然やけど、ルックスとコスパに感謝🙏
8000回転以上ぶん回して35km／ℓって…。
ガチ勢からバカにされ色々言われますが…、
ほどほど勢には必要充分でしょ。
エキパイ、エアクリ、スプロケ他、変えてるんでよく走って丈夫で、大好きな愛機の、のろけってことで。ま、鈴菌目線す…。
#GSX250R
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09月21日
203グー！
9月21日はツー日和でしたねぇ‼️
息子がバイクで帰る言うで、越前海岸を
久々一緒にツーしました…。最近はバイクより
NA型ユーノスロードスターが欲しいという
渋い趣味してます…。
そんな話してたら、マーレに沢山停まってる❤️
オフ会かな？ジロジロ見さして頂きました。
中古でも高いねぇ…ま、頑張って働いてちょ。
ほんで、今週は冠山峠越えで、
名古屋に帰ってきましたよ。
明日からも、頑張りましょ〜。
#GSX250R
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09月21日
93グー！
誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。
これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。
ギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。
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現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転とグッと下がりました。
実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に繋がりました。
すぐにふけ切ってしまい忙しなかった１速・２速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。
ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて２速・３速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。
そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか？という妄想です。
リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17％。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。
2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。
更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。
現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。
そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。
GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。
#ハイギヤード化
#ツアラー化
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#GSX250R #Vストローム250
#ドリブンスプロケット -
09月15日
130グー！
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
今日は❔😁
@63479 さんと走りに行って来ました👍😉
ソロツーの予定でしたが😅
今日の目的地は５月にsky さんと走りに行く約束をしていた場所で😆
５月は身内に不幸があったので中止させていただきました😣
現在は行動制限があるので私の方から連絡する事はないのですが😅
５月の走りに行く約束は私の都合で中止したので😆
今回は連絡させていただきました😄
集合場所に行く前にまずは😁
朝🌄マックに行きました😆
次にガソリン⛽️スタンドに行って😌
レッドブルを注入する為にコンビニに行きました👍😉
次に通り道にある岐阜ファミリーパークにちょっとだけ行きました😃
続きます😌
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＃トリシティ155- #モトクル
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09月13日
38グー！
朝マック食べに、ちょっと離れた（11km程度）マクドの店へバイクでプチツー
ホットケーキと言う名のパンケーキ喰らう
紅茶２つ付いてるけど、これってカップに２つ入れろってことなんか、おかわりしていいよって意味なんか、マクド公式としてはどっちなんやろね
んでホットドリンクの蓋、みんなはしたまま飲んでる？
僕は熱いのが見えないのは怖いので、いつも蓋取って飲んでます
いつもは２つ入れて飲むけど、今日は試しにお湯貰えるか試してみたら、快く引き受けてくれた
帰ってから、タイヤ空気圧みたら前後とも1kpaほど低かった💦ので調整
電動のポンプは楽チン
#朝マック #マクド #マック #ホットケーキ
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