toshi_nobさんが投稿した愛車情報(W800 (STREET/CAFE})
89グー！
2023年07月07日
toshi_nob
▼所有車種
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- W800 (STREET/CAFE}
2019復活のリターンライダー
平日ソロで走る事が多いですが休日仲間と走るのも楽しいだろな〜
排気量関係なく楽しく走れるといいな！
是非誘って下さい！
2021.4.7大型自動二輪取得しました
2021.12.21kawasaki W800納車
#千葉内房
昼間は暑くて体力が…😭
って事でナイツーに行ってきました
東京湾をぐるりと
都会は夜景が綺麗ですね😂
#w800
#ベイエリア
#東京
#横浜
#ナイツー
#夜景
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W800 (STREET/CAFE)
08月13日
46グー！
今日は蕎麦ツーの「行き付け」開拓にニュータイヤのＷを連れ出す。せめて往復250km程度で走りを楽しめる範囲で…、ということで、山梨県はフルーツラインを走りながら行ける場所を探しました。実はこのＷも含めて、'19STREETに乗っていた頃から低速域での「ハンドルの切れ込み」が気になっていました。STREETについてはノーマルの18インチの車輪を嫌って、ホイールの部品を取り寄せてDIYで組み、前輪を19インチ化して乗っていました（「手組の様子」と「19インチ化したSTREET＠志賀草津道路」画像参照）。後に登場した「メグロK3」みたいになったわけです。厳密にはキャスター角が立っているので同じでは無いですが、幅広のハンドルで切れ込みを支えやすく乗る感じだったです。そして、無印Ｗに乗り換えてゆったりとしたハンドリングなると思いきや期待を裏切られましたが、転機が訪れました。ノーマルのフロントタイヤの交換時期に合わせて、以前のSTREETに付けていた19インチ車輪を移植しました。当然ポン付けですが、GT-46の溝も余裕で残ってたので助かります。それと同時に、欲をかいて「KOODのクロモリ・ピボットシャフト」に交換しました。するとどうでしょう！「どっちの効果!?」か不明ですが、ハンドルの切れ込み感が「極めて普通」になったではありませんか。そして今回リヤタイヤも同銘柄で揃ったということで、全体的な乗り心地も改善した感じです。皮剥きも兼ねて峠道も走りましたが、帰宅してからのチェックで両サイド2㎝程度は使えてないですがWの場合こんなもんです。これ以上使おうとするとステップ擦りまくりですし、この程度でも十分コーナリングを楽しめます。
#バイクのある風景
#W800
#W800STREET
#クロモリシャフト
#蕎麦ツー
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DRK-01 250
08月10日
55グー！
奥武蔵グリーンラインに行ってみた！
苔が生えてたり
木の枝が落ちてたり
虫やカエルがたくさんいた🐸
林道？峠道？初めてのチャレンジ🥹
狭い道を登ったり降ったり
クネクネカーブしたり..
すごく緊張しっぱなしだったけど
景色もすごく綺麗だった！
帰りは夜になってしまって
暗くて道が見えにくいからちょっと怖かったけど
花火も見えたし
無事に楽しく戻れてよかったー！
シカにも会えた🦌かっこよかった✨
#muttmotorcycles #muttmotorcycleslover #MUTT #DRK01 #DRK-01 #奥武蔵グリーンライン #シカ #花火 #夜景 -
08月10日
54グー！
工業夜景ナイツー🏍️
はじめましての方々と市川方面へナイツーに
まさかのローキン様とご一緒させていただきました🦅
ローキンかっこいいなぁ〜🥰🤍
昨日は涼しかったのですごく走りやすかった〜🍃
大人数苦手だけど皆さん良い人で楽しかった💫
#harleydavidson #X350 #motorcycle #night
#バイクのある風景 #バイクすきな人と繋がりたい #夜景
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