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Lime☆Light
Osaka Japan
Rebel250SE
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場所:IKEA 鶴浜
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📍:大阪市-大正区
Taisho Ward, Osaka City
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撮影日時:2023年6月9日 金曜日 22:39
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【抜粋】北欧生まれの家具のチェーン店。倉庫のような空間で、組み立て式家具や家庭用品を販売。
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🎭 この北欧IKEAカラーブルーとイエローは目立つ!日本ではTポイントカラーやな!
……知らんけど!
ほんでワイのレブちゃんYouTubeで紹介されました!良かったら観てください🙇🏼♂️
https://youtu.be/kqN7HSwEjkc
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21時間前
97グー!
【タぁイぃヤぁ交換ん(ドラえもん調)】
昨日の走行会で、前オーナーから引き継いだロッソ4が天寿を全うされました。ライフは不明ですが、私が走ったのは約3千kmです。
予め買っておいたR1でもお馴染みのメッツラーのM9RR✨️前後セット4万円ほどで手に入るコスパ最強のハイグリップタイヤです。そしてR1と違うのが、あらかじめ予約しておいたショップさん、草津市のMotoマテリアルさんです。流石にデイトナのホイールをガビガビにはできない😅
私が半日かけて済ます作業を1時間で終了。黒艶丸っとしたタイヤを眺められるのは、走るまでの特権ですね。
以前友人に「タイヤの真ん中が減っていて倒し辛い。」と言われたのを、走ってみて体感できました。前オーナーはバリバリアマリングでしたし、私も四国中国ツーリングで長距離走ったからなぁ😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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SEROW 250
09月06日
133グー!
夜はだいぶ走りやすくなってきました😀
美祢辺りは25℃位で半袖では少し寒いくらいでした
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この場所分かる人はあの人しかいないでしょー😁
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09月06日
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09月06日
108グー!
マンションの駐輪場の掃除をした次いでに長男とツーリングしてきました。
何気に長男はR3は初めてでした。
まぁ~、後でウルサイです。
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そのまま、吹田の万博公園でライトアップされてる太陽の塔見て『うわっ!こわっ!!アレヤバっ!!こわっ!!』っとうるさかったです。
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久しぶりの長男とのツーリングでした。
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MONKEY125
09月06日
375グー!
妻、赤猿ちゃんでツーキング出撃から帰還。
お疲れー。
今日も無事でなにより。
私はこれから飲みに行ってきます🍺
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
09月05日
112グー!
【台風一過の午後休みに…】
予報通り台風が連れてきた雨も上がり午後には路面も乾いたので、予定通り休みをいただきました。
目的は、先日届いたODAXのスポーツ・エアフロースクリーンとRUIMOTOのシートカバーの取り付け✨️
シートカバーはストンプグリップと相まってグリップ性能の向上させるのみならず、今回はデザイン性も考慮しやや割高なタイプを購入😊これまで取付けた物より作り込まれており、前方部分を靴下のようにはめ込んだ状態でしわを伸ばしつつ裏地をタッカーで止めてゆきます。
スクリーンは現物が届いた時は思ったほど高く見えず心配しましたが、取り付けてみるとその差は歴然!確りとスクリーンに潜れるレベルです😆それにしてもフロントカウルを外さない割に、パワー系の作業で少しビビりました😅不安でトライアンフ京都さんに問合せたところ「そんなもんですよ〜」のひと言🤣
明日は名阪スポーツランドでのイベントに初参加です。何卒宜しくお願い致します🙇
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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09月04日
27グー!
2025.9.4
15,711km
エアフィルター交換
今回使用したのが
K&N(ケーアンドエヌ)
リプレイスメントフィルター
レブル250 レブル500 (HA-2513)
Amazon 12,892(税込)です
純正フィルターに比べて吸引力増加
また、専用メンテナンス剤を使用することで
半永久的に使用出来る商品となってます
さて交換手順が知恵の輪状態というウワサですが、30分程度で完了しました
作業手順
2枚目 ネジを3本外す
3枚目 メインハーネスのユニットを外す
4枚目 メインハーネスの線を抜く
5枚目 フタの構造図
6枚目 フィルターを外す
中で時計回しして引き抜く
7枚目 フィルター見比べ
純正が単体部品に比べてK&Nは
フィルターとフレームの別部品
8枚目 フィルター取付け
①吸引口までフレームごと入れる
②中のフィルターのみ圧着させる
③フレームの奥の爪を入れる
④手前の爪を入れる
あとは、逆手順で元に戻すだけです
みんカラでもう少し丁寧に説明しますが、
わかりにくかったらコメント頂いてもOKです
検証結果
アイドリングはしゅこーって言うてます
4000回転くらいからの音が太くなりました
エンブレが弱くなったぶん、軽くなった感じ
やはり、熱はもつようになった気はします
トルクと燃費は、まだ体感できるほど走れてません・・・
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