（株）EIGHT（才谷屋ファクトリー、HEART）さんが投稿した愛車情報(YZF-R25)
18グー！
2019年05月30日
（株）EIGHT（才谷屋ファクトリー、HEART）
▼所有車種
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- YZF-R25
株式会社EIGHT（ブランド名:才谷屋ファクトリー、HEARTコンポジットライン）
オートバイの外装（カウル）を製作しているメーカーです。
FRP（強化プラスチック）、CFRP（カーボン）で製作しています。
国内4メーカーに加えBMW.DUCATI.MVアグスタのカウルも製造&販売しています。
2020年はBMW S1000RRや20年型YZF-R1用カウルを開発しています。
モトクルには開発経過やイベントの画像、サーキット走行の画像、ツーリングの画像などをアップしていきます。
是非、ご覧になって下さい
19YZF-R25
＆
YZF-R25『R1-type』
#EIGHT
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#才谷屋ファクトリー
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関連する投稿
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19時間前
129グー！
hammerです。
梅雨明けしてから毎日暑い日が続きますね…こんな暑い日に走る人の気が知れん( ；´Д｀)←お前の事な💦
休日もお昼を過ぎると外出する気が失せてしまい、ここのところ仕事終わってコンビニに行くくらいでして💦
今日は仕事がお昼で終わりだったので、珍しく職場にRZで行って、終わったその足で平尾台まで行ってきました。
ちょい風がありましたが、おかげで涼しい気がした♪
けど、日陰なら気持ちいいんだけど日向はやっぱ暑い💦
早く秋にならんかな。
↑
おそらく残暑が厳しいはず…( ；´Д｀)
#YAMAHA
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#モトクル広報部
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07月23日
84グー！
2泊3日のお迎えツーリング🏍️💨💨
🍺🍜番外編🍣🍺
1枚目 2日目の夏詣後のランチです♪ラーメン🍜とお寿司🍣の組み合わせって珍しくないですか？
しかも どちらも本格的で とても美味しかったです(๑´ω`๑)♡
2〜4枚目 最終日のビーナスラインを楽しんだ後のランチ♪♪いろいろあって( •̀ - •́;)ﾄﾞｷﾄﾞｷした後ですがお蕎麦、山賊焼き、馬刺しŧ‹"(๑´ㅂ`๑)ŧ‹"あー美味し！
6、7枚目 美ヶ原高原の道の駅でオヤツのおやき2種 こちらも美味し！
8〜10枚目は ランチの時のノンアル🍺と夜の🍺
ホントどの料理もとても美味しゅうございました
ｹﾞﾌｰ(っ ´ー` ｃ)=3
ｺﾞﾁｿｳｻﾏﾃﾞｼﾀ ψ(๑´ڡ`๑)♪
ビーナスラインでナニがあったのかは前の投稿を見てください(笑)
今回@31079 さんのお迎えツーリングということで🏍️🏍️🏍️³₃³₃ 2泊3日でいろんな所に連れてってもらいありがとうございました…とても良い思い出になりました(* ˙˘˙)♡感謝ﾃﾞｽ♬*゜
#ZX4R #yzfr25 #レブル250
#ビーナスライン #夏詣
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#黒ラベル#ビール
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07月21日
76グー！
ビーナスラインを走ってみた🏍️🏍️🏍️³₃³₃³₃
Part2
1枚目 (๑•̌.•̑๑)ˀ̣ˀ̣ｱﾚﾚｰ？4Rがちっちゃくなっちゃった？それともオイラが大っきくなっちゃった？
(ヾﾉ･ω･`)ﾁｬｳﾁｬｳこれポケバイ🏍️やし
2枚目 「前のバイク🏍️止まりなさい！」なんちゃって白バイ隊員👮になってみた笑っ
3枚目 みんなで「はい、ポーズ！」みんなえぇー顔してるで٩(*´罒`*)ﻭ✧
4枚目5枚目 道の駅美ヶ原高原に来たらコレ撮らんとね✧p📷qω•,,´)ﾊﾟｼｬ
ほんまビーナスラインの壮大な景色に感動しっぱなし(ᐡ o̴̶̷̥᷄ ̫ o̴̶̷̥᷅ ᐡ) 連れてってくれて ありがとうございました♪♪
あ、なんで白バイ🏍️🚨が・・・と言いますとビーナスラインを下っているときにカーブを曲がって直ぐに「すみませーん、ちょっと入ってくださーい」我々一同 心臓🫀ﾄﾞｯｷﾄﾞｷ:( ;´꒳`;): ナニか悪いことした？スピードは出してない・・・。んー、なんだろな？
お巡りさん「🏍️の転倒事故が多く起きてます」と安全運転の啓発活動でした・・・。
地元のNHKの取材も受けました…(//Д//)ｶｧｧｧ…
あー恥ずかしかった…。あ、ギャラ💰をもらうの忘れてた笑っ
#道の駅美ヶ原高原 #ビーナスライン
#ZX4R #yzfr25 #レブル250 #白バイ -
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Ninja 250SL
07月13日
25グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
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XSR155
07月13日
49グー！
#yzfr25
ホイールを流用📝
フロントはXSR155と同サイズ
装着済
リヤもサイズ、刻印を見ると
付きそうだよな…🤔
加工で何とかいけないかと
だいぶ前に購入して
庭に放置されていました🥵
重い腰を上げ試着🔧
失敗しました🤯
見た目全く一緒なのですが
シャフトが通る径ががたがた
片側2㍉程度
直径4、5㍉ハブ
ディスタンスカラー、ベアリング
が大きい作りでした
ハブ打ち替えて何とかいきたいものだが
ハブの取り付け部自体が太いので無理
（丁度良いスリーブでもあれば良いが）
ではYZF-r25のシャフトを使うか
スイングアーム穴拡張
元に戻せないので現実無理
ちょっと対策中ですね🤔
ベアリングにスリーブ巻いて打ち込む
→XSRのディスタンスカラー取り出しが面倒
そして検索したら🤳
XSRの中古のスイングアームが
何故か売ってる😅
迷いますな
失敗したらボロボロのスイングアームが
庭に転がる事になります
#XSR125
#XSR155
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