渦巻 仁さんが投稿した愛車情報(YBR125)
8グー！
2019年05月22日
渦巻 仁
▼所有車種
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- YBR125
本当ならYZF-R25を所有したかった。原付、車、現在。と、ヤマハ好きの人。
（ヤマハのE/g 使って置けば大体大丈夫と思ってる。※個人差があります。）
申し訳ないですが、気になった方のみフォローさせていだだいております。。
皆さん、季節柄ツーリングが気持ち良い時期ですね。そしてライダーの天敵【梅雨】の季節でもありますね。#YBR125 で走っていると周りの高排気量車が羨ましすぎます。しかし、そこは燃費の良さでカバーしていきたいです。（←何が言いたいの？）
前置きはこれくらいにして、先日 #YSS のショックを購入しまして、本日取り付けをしました。YBR125 専用設計が売りですが、なぜかアッパー側にカラーが入っていてそれを外さないと取り付けできないというのです。帰りに知り合いの所で持っている圧入機でカラーを外してきて先ほど取りつけ。
試走段階では中々気がつかない（or気づけない）ので次の休みにでも長距離をやってみようかと思います。
因みに純正でのバンプで腰痛が悪化します（毎回）
次回はリアのスプロケットの丁数下げに挑戦予定。フロント1丁上げで53km/L出たのでもう少し伸びるかの検証も兼ねましょう。
それではまた！！
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03月21日
43グー！
今日は先日交換したリアサスの調子を確かめるために近所をひたすら走ってきました。私素人なので詳しいことはよくわからないのですが（笑）、カーブの踏ん張りや、道路のくぼみを乗り越えたときの衝撃などやわらいでさすが新品、YSS!でした。いよいよバイクの季節がやってきましたね！
#yss -
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RS250
03月08日
53グー！
今日は先日ウェビックのアウトレットセールでゲットしたYSSのリアサスに交換しました。純正のサスはおそらく発売当初からオーバーホール等は行っておらず、いろいろ調整ノブを回してもそれほど変化せず、イニシャル変更も固着して回らない状態でした…。とりあえず、GPZ900Rに乗っていた時に経験済みのYSSならば間違いないだろうということで交換しました！純正よりスプリングがスマートになったのと、減衰のリザーバータンクがなくなってしまったのはちょっと寂しいですが、明らかに性能は上がったと思います。
ノーマルサスよ、いつかオーバーホールに出して戻してやるからな。お金を貯めよう…。
#YSS
#リアサス交換
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03月05日
25グー！
「K-FACTORY」ステッカー追加😁
今日も様子を見ながら走って来ました😄
ちょっとフロントフォークが硬かったかなぁ〜？
とも思いましたが、馴染めばオッケーかな？
リヤの硬さはそのまま。
ワインディングを楽しく走りたい方向に振った仕様になった「H-GARAGE R」😊
楽しい仕様になって来た🤗
もちろん景色を楽しみながら安全運転です♪
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#MOTUL
#フロントフォーク
#リヤサス
#YSS
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03月03日
44グー！
昨日はフロントフォークO/H後、
久しぶりに、いつもの梅ヶ島へ！
これで前後サスペンションのリフレッシュ完了です😆
足回りがシャキーン！として、
楽しいバイクになって来た😍
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#YSS
#MOTUL
#梅ヶ島
