gfs-83さんが投稿したツーリング情報
209グー！
2023年05月03日
gfs-83
そやねん、そうそう、桜まだみれるかなーって先月やけど、吉野の方に行ってん🌸
結局、見れずってか、見つけれずで不完全燃焼になったんやけど、帰りにたまたま見つけたライダーズカフェ『k2』さんが最高やったのよ😆
ミートソースのトースト最高やったなぁ〜🥰
あと、コスパもやけど、店員さんのお気遣いがほんっまに最高でした☺️
是非是非、行ってみてや😆
#gb350 #レブル250 #夫婦ツーリング #夫婦ライダー #K2 #ライダーズカフェ #吉野山 #東吉野村
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14時間前
97グー！
今日は何年目⁉️の記念日
松本から高速で1時半ほどの場所にある
渋温泉♨️に来ております♪
渋温泉に宿泊した人のみ利用できる
渋温泉の面白い、湯の楽しみ方を
ご紹介します。
宿泊する旅館で、外湯めぐり専用の鍵をかり順番は決まってないけど9番目までの湯に入浴
しかし湯がとても熱い🥵我慢して入浴
🤣湯に入ったら入り口外に置いてある
ハンコを手拭いに、9番目までの
全ての湯を制覇すれば
有り難い、御守り手拭いの完成です。
時間をかけて、ゆっくり，ゆっくり
のぼせて‼️倒れないように😂
2人で制覇してきました。
近くには地獄谷野猿公苑があり
最近、世界的に有名です。
時間があれば行こうかなぁ！
#バイク夫婦
#夫婦ライダー
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REBEL
09月08日
32グー！
2025.9.8
ヘルメットの傷をタッチペンでの修復を繰り返しているうちに、無惨な姿に・・・
手間ですが塗装をすることを決断っ！！
最初はブラックの単色1本の予定でした
気が向いたら凝った塗装をしようかなぁ〜
と考えてましたが、
思った以上にマスキングが面倒くさいっ！！
こんなの2度もできるかっ！！
ということで、
途中からラップ塗装も入れました✨
ファイャーパターンとかも入れたくて
いろいろ調べたけど、
タッチのセンスが無さすぎて断念⤵️⤵️
ラインしか入れてないけど、
結果、年相応なカラーリングになったような気がします
やってみて満足はしてますが、
スプレー缶を合計5本も買ったので、
コスパは悪い感じがします
週末はレブミーあるので、
これで恥ずかしくないヘルメットにはなりました
#レブル250
#ヘルメット塗装
#ラップ塗装
#レブルミーティング
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XSR155
09月08日
207グー！
山を繋ぐツーリング
9月7日のお話です。
カミさんから
👚暑いのは無理🫠
と言われて、涼しく標高高いところを繋いで移動したらいいんじゃね？
と説得して、山繋ぎツーリング開始です😊
いつも通り青梅秩父線で山伏峠を超えて、
正丸トンネルを少し戻って、林道刈場坂線経由、奥武蔵グリーンラインに行く予定が思いっきり間違えて、奥村茶屋へ😅
壮大なカンチガイ✨
まあ、27度くらいで涼しいのでよし！！😇
そこから秩父へ戻り、30度
長瀞玉淀自然公園線で長瀞へ抜けて、29度
すぐに県道284号線へ、28度
その後県道37号線へ
10:30ごろでしたが既に30度越え
ランチして、
34度ぐらいまで上がりました。
高崎神流秩父線を北上、
土坂峠、29度
ここは閑散としてて、良い感じ♪
国道462号で下久保ダムへ
31度
県道13号と44号を繋いで長瀞へ 30度
長瀞で給油とお土産購入で駐車して42度🌡️🔥
走り出して35度🥵
もう限界😵😵😵
慌てて、県道82号から県道11号で定峰峠へ
ここは27度ぐらい。
定峰峠の茶屋でアイス買って一休み🧊
チョー快適👍
その後、林道奈田良線、
林道奥武蔵1号線 25度✨✨
絶好調の気温でサイコー❣️
林道刈場坂線、正丸トンネルを経て山伏峠で秩父を一周しました。
市街地入ると夕方とは言え34度で渋滞。
もう無理🙅🫠🫠🫠
コンビニでアイス食って、アイスノン首に巻いて自宅までなんとか辿り着きました。
👚渋滞とか信号待ちで動けず暑いよりも‼️
👚悪路の方がはるかにマシ😤
👚チャリみたいに走れば涼しいし🥳
👚止まらなければどうということはない‼️
と、運転スキルも高くなり、悪路も余裕そう😊
途中、車の轍以外は苔の山しかなく、走れる幅30cmぐらいの急勾配の酷道ですら見事に走破しました‼️🫨
カナリ猛者になってます😉
移動距離はたった230kmとショートな割に時間のかかるツーリングでしたが気に入ってもらえたようです。
やっぱり山の上が気持ちいいね♪
※立ち寄り地の概要は次回へ続く
#XSR155
#SRX600
#避暑ツーリング
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
#秩父
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09月04日
27グー！
2025.9.4
15,711km
エアフィルター交換
今回使用したのが
K&N(ケーアンドエヌ)
リプレイスメントフィルター
レブル250 レブル500 (HA-2513)
Amazon 12,892(税込)です
純正フィルターに比べて吸引力増加
また、専用メンテナンス剤を使用することで
半永久的に使用出来る商品となってます
さて交換手順が知恵の輪状態というウワサですが、30分程度で完了しました
作業手順
2枚目 ネジを3本外す
3枚目 メインハーネスのユニットを外す
4枚目 メインハーネスの線を抜く
5枚目 フタの構造図
6枚目 フィルターを外す
中で時計回しして引き抜く
7枚目 フィルター見比べ
純正が単体部品に比べてK&Nは
フィルターとフレームの別部品
8枚目 フィルター取付け
①吸引口までフレームごと入れる
②中のフィルターのみ圧着させる
③フレームの奥の爪を入れる
④手前の爪を入れる
あとは、逆手順で元に戻すだけです
みんカラでもう少し丁寧に説明しますが、
わかりにくかったらコメント頂いてもOKです
検証結果
アイドリングはしゅこーって言うてます
4000回転くらいからの音が太くなりました
エンブレが弱くなったぶん、軽くなった感じ
やはり、熱はもつようになった気はします
トルクと燃費は、まだ体感できるほど走れてません・・・
#レブル250
#エアフィルター交換
#k&n
#トルクアップ
#自己責任
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09月04日
36グー！
久しぶりぶりに
朝イチ
Rebelで開通したばかりの道路をちょい乗りして来ました。
8:00過ぎには帰宅して
シャワりました🚿🛁🥵
#rebel250sedition
#レブル250
#レブル女子
#レブル乗りと繋がりたい
