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かげまさ
▼所有車種
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- GOLDWING GL1800/GL1500
今年59歳のおっさん、リターンライダーです!3人の息子達がそれぞれ一人立ちし、上がりのバイクGL1800で週末晴れた日に、嫁とタンデムorソロツーしてます!ツーリングで行くご当地の「ソフトクリーム」はライダーの「主食」です!
【過去の愛車】
1987年 CBR400F
1988年 NSR250RR SP ロスマンズカラー
1990年 CBR400RR
【現在の所有車】
2019年 GROM 2型 (主に通勤)
2020年 Gold Wing Tour DCT GL1800 (増車)
(2019年9月 HONDA Dream 札幌にて試乗車GL1800に試乗、このバイクは何だ~もはや、自動車? 至れり尽くせりの装備とシルキーな走りに魅了され、2020年1月オーダー、同年4月納車、現在に至る)
Welcome無言フォロー!私もしますのでw
気に障りましたら、ご遠慮無くブロックを!







何日か前に結構大変な思いで突っ込んだ、ブレーキレバーのちくわ😅
ちくわの入口側をステップドリルで若干削り込み、ママレモンで滑りやすくして、後は捻りながら無理やり突っ込むべし😏
固定される前に指🫰の当たりを確認しつつ、位置決め🤔
翌日には固定されていた🧐
本日は風が強くバイク🏍に乗らず。
滑りやすいオリジナルのグリップ、スポーツモードでアクセルを捻ると体ごと後ろへ持って行かれます。握りの改善を図る為、冬の間にポチッたクリヤキンの被せるだけのグリップを取付け🫡
左右のグリップエンドをショックドライバーで弛めて取外し🫡
流石🇺🇸アメリカ、ねじ径3mmの六角穴付きボルト、六角レンチがインチ規格、クソが🤬
手持ちの六角レンチで締め込めず、インチ規格のレンチをホムセンに買いに行く羽目に🤬
左側グリップはDCTの為、クラッチレバーは有りません😎
グリップ径は若干大きくなったが、握り心地は良いし、滑らないし、サイコ~😁
このポン付けグリップを付けたが為、グリップヒーターの効きが悪くなる⁉️
だろ〜な🤔、多分🤔🤔🤔、残念😭
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夕飯にカニが出た
家族に甲殻類アレルギーの者がいるから
カニを食べるのは何年ぶり❓️❓️
うんまいうんまい😋
が、ふと子どもの頃を思い出した
母親の実家が鮮魚店だったから
盆や正月に親戚が集まってカニを食べたもんだ
その時のカニの足はこの倍くらいあったよな
やっぱり、小さくなって取りにくくなっているんだな
と実感した🤔
佐渡カキのシャーベットも美味かった😋
朝食後に出発まで時間があったから
ホステルの周りを散歩
橋を渡って灯台まで行こう
海が究極綺麗だな〜😳
KAILに電話をかけて
こっちに手を振ってみそ
最大望遠でも分からんね😄
しかし、朝から気温が尋常じゃない❗️
これだけで汗をかいてしまった
洗濯して乾いてないTシャツを着れば良かった😑
さて、もう1日走り回りますか❗️
まだまだつづく🤣🤣🤣
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