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4月30日の誕生日(発売日)のホンダ #REBEL の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
1985年に登場したレブル(REBEL)は、233ccの空冷4スト並列2気筒エンジンを搭載したアメリカンカスタムスタイルのクルーザーだった。
ボアストロークがスクエア(共に53ミリ)で、中低速からフラットなトルク特性を持つ扱いやすさと、コンパクトな車体サイズ(シート高も低く660ミリ)で人気を集め、1990年代の終わりごろまで販売された。
85年の登場時には、同時にスペシャルカラーモデルが設定され、86年のマイナーチェンジでは出力と燃費を向上、88年にはフラットバーハンドル仕様が設定され、94年モデルでマフラーが2本出しスタイルになるなどの変更を受けたが、モデルチェンジらしいモデルチェンジはなく、登場時のスタイルを維持したままモデルヒストリーに幕を下ろした。
なお、レブルモデル末期の94年には、V型エンジンを搭載したVツインマグナが発売され、以降、2007年モデルでの生産終了までホンダの軽二輪(250cc)アメリカンは、Vツインマグナが中心となっていった。
レブルの生産終了から約20年後、「レブル」の車名がホンダのラインナップに戻ってきた。
2017年モデルとして新登場したレブルは、250ccモデルとともに500ccモデルをラインナップし、モデル名はそれぞれ「レブル250」と「レブル500」となっていた。
バイクブロスでは、ホンダの車名設定にならい、1985年登場のレブルと、2017年登場のレブル250を、別のモデルとした。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@73621 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
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01月11日
86グー!
茨城うなツーリング 2026/01/04(日)
元々は香取神宮の初詣ツーリング予定でしたが、メンバーの半数が喪中だった為、鰻を食べる #ツーリング に変更になりました〜!いいの、いいの。初詣3回行って、食べ尽くしてきたから…ゲフ😋
#うなぎの大集さん の佇まいは、和食屋というよりはスナック…。看板にうっすら #カラオケラウンジあみーご 内装も和風ではない…。居抜きなのね〜🤭
お正月🎍という事で大奮発!皆さんは #まるごと重 長〜いお重にとっても大きな鰻でした。
わたしは白焼と両方食べたかったので #白蒲重 です。ふっくら香ばしくてすごく美味しかったなぁ😋
@46631 さん
@49848 さん
@103998 さん
@102063 さん
@116377 さん
ありがとうございました🤗
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01月11日
32グー!
川崎区小島町
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