Abisinth(あびさん)さんが投稿した愛車情報(POPz 125)

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  • Abisinth(あびさん)さんが投稿した愛車情報(POPz 125)

    このニセカブですが、タウンユースでリッター55km走ります(雑な計算による)。

    #燃費 #gpx #ジーピーエックス #popz125

    関連する投稿

    • Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      2025年12月14日

      17グー!

      結構エンジン回す機会があったからか今回は燃費悪いなぁ⛽️
      #燃費
      #CBR

    • 真幌場志朗さんが投稿したバイクライフ

      2025年12月05日

      18グー!

      ホンダRA273と2ショット #タミヤプラモデルファクトリー #ホンダra273 #GPX #demon150gr

    • nemoさんが投稿したツーリング情報

      2025年11月06日

      92グー!

      【燃費10km/L改善向上】


      ベルハンマー7 すんごぃぞ。



      昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。



      燃費46.7km/L?PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。


      ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。

      さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。



      ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪!)

      街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。


      長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。



      なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。

      平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。




      ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。



      ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました!)



      スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
      (湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)


      これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。





      #PCX #燃費
      #ベルハンマー #ベルハンマー7
      #極圧系


    • ホンダ乗りのスズキさんが投稿した愛車情報(Giorno)

      Giorno

      2025年10月13日

      19グー!

      原付ジョルノで深夜の和田峠(東京都八王子市)~相模原~きつい山越えでエンジン音が怒りだしたジョルノ~上野原~藤野駅前の10月のひまわり~驚異のリッター51kmヾ(゚д゚)ノ
      トップ画は藤野駅前のひまわりヾ(゚д゚)ノ
      もう10月なかばですが‥

      #原付
      #原付ツーリング
      #ツーリング
      #和田峠
      #八王子市
      #燃費
      #原付の燃費
      #神奈川県
      #山梨
      #ジョルノ
      #ビーノ
      #深夜
      #ひまわり
      #10月のひまわり

    • Seigoさんが投稿した愛車情報(CBR250R)

      CBR250R

      2025年09月22日

      17グー!

      リッター38.3kmは久しぶりの好燃費♪
      #HONDA
      #CBR
      #MC41
      #燃費

    • ぶちさんが投稿した愛車情報(Street Twin)

      Street Twin

      2025年08月23日

      46グー!

      投稿100回目🎉 は、
      ありがとう、さようなら😢
      そして、はじめまして、こんにちは😃
      8月節目の歳に熟慮のすえ乗り換えを決断しました。

      #GPX
      #triumph

    • 真幌場志朗さんが投稿したバイクライフ

      2025年08月19日

      27グー!

      5年目のdemon150grと4年目のトライデント660 まだまだ乗るよ(^o^) #バイクの日 #GPX #トライアンフ

    • ミスッターさんが投稿したバイクライフ

      2025年08月12日

      48グー!

      連休初日にヤフオクで安く買えたミツバの前後ドラレコを自分で取り付け。これで一安心。
      試運転のため道の駅までGO!
      無事に前後録画されており、GPS付きのドラレコなのでどこを走行したのか地図上にルートされるので面白い。リアカメラはGP見てるようでカッコいい。

      そうそう、GSR750の燃費で気がついた事があった。6速で2800回転でドコドコ走るより、6速3500回転くらいで走行する方が燃費が良かったんだよね。なんで?笑
      多分、道のせいかな?
      今回は200キロ走行してリッター33くらい。しかもレギュラーだから、なんぼ距離走っても気軽に遠出もしやすいね。タンクは17リットル、航続距離500km超えるね。
      もともとはGSX-R750をベースに街乗りしやすいセッティングにしたそうな。その辺はわからんけど。これ以上トルクあって馬力あるバイクはたくさんあるけど、こないだたくさん試乗したから公道ではスーパーオーバースペックなのはわかってる。けどなぜか一度は買ってみたい衝動にかられます。すっごいスーパースポーツ系のバイク。

      なんでこんな話になったのか?笑
      最近なんか飽きてきたのさ。笑
      跨ってるときもずっと他のバイクの事を考えて浮気中。。。

      というのは、なぜなら
      こないだの試乗会で初めて知ったメーカー
      DUCATIとAPRILIA
      この2つのメーカーのバイクが気になってさ。毎日ヤフオクとGooバイクと睨めっこ。。。

      DUCATIって憧れてしまう。APRILIAも惹かれる。

      DUCATIのね、1098や1198
      あと1199パニガーレなど。
      北海道弁だと、なまらかっこいい😎

      もう一つ報告
      ヘルメット新調しました。
      初めてのOGKはカブト
      7月に発売されたばかりの新カラーのNIGHTER
      それにゴールドのシールド付けました。

      バイクに似合ってるな〜。笑
      自己満です。はい。

      #gsr750 #OGKKabuto #NIGHTER #燃費 #ミツバ #ドラレコ

    • よっちんさんが投稿したバイクライフ

      2025年07月29日

      41グー!

      費用面から見た、今回のツーリング。

      4泊5日、民宿泊まりで、
      全部で6万円弱くらいでした。

      民宿が1泊2食付きで8000円くらい。
      走行距離756km、ガス代5700円くらい。
      燃費は、L=25kmくらいか?
      高速道路5000円ちょっと。


      物価高騰の折、民宿さんの料金は、
      かなり良心的かと。
      昔とあんまり変わってないような?

      ハーレー883は、燃費がすこぶる良いので
      助かりましたね。

      久しぶりに西伊豆へ行って驚いたのが、伊豆縦貫自動車道が更に延伸して、
      ほとんど高速道路状態だったこと。
      しかも安い。
      昔は、下道えっちらおっちらでした。


      #ツーリング
      #ツーリング費用
      #燃費
      #燃費計算
      #民宿
      #バイクのある風景
      #西伊豆
      #ハーレー
      #スポーツスター
      #883




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