kourenyuiさんが投稿したツーリング情報
53グー！
2023年03月06日
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kourenyui
40歳のオッサンです！リターンライダーとなって日々写真を投稿したいと思います！
運転はうまくないので法定速度でゆっくりとツーリングしたいと思ってます！良かったらお誘いください?基本は平日がお休みです！
ホンダディオ→モンキー→バンデット前期→バンデット後期→CBR400RR→VFR400→NSR250→CB400SFﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ→ｼｸﾞﾅｽx→ZX25R
今日は淡路島までツーリング！今回の目的はポケふた！マンホールね（笑）ポケモンGoしながら（笑）日曜日の淡路島楽しー！ヤエーめっちゃできるから（笑）
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関連する投稿
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FZ250 PHAZER
6時間前
74グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
3HXとは🤔
今回はオイル交換だの
さ〜て、ドレンボルトは
あれ、おかしい❓️
エンジンの下部前方にない⁉️
なんでだ⁉️と探したら左脇にあった
そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、エンジンフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
酷い目にあった😱
ふ〜ん、EXUPのモーターがシートレールに固定されるから
ボルトが追加されているのね
それに合わせてラジエータータンクの形も違うのね
なんて、40年前のバイクを
今頃マジマジと観察しているなんて
俺くらいなもんだよな🤣🤣🤣
あー❗️そう言えばEXUPが
動いているか確認しなかった😱
壊れてたいたら取っ払えばいいのに
面倒くさいこと増やした
俺のバカー‼️😭
#バイク
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#ツーリング
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7時間前
51グー！
2025. 6/9(火)10(水)島根/鳥取ツーリング 🏍️🏍️
初めておじゃました島根県、鳥取県 最高でした‼️😊
#バイクのある風景
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#gsx-s750 -
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9時間前
22グー！
VTR250のフレーム塗装に初挑戦🏍️
マスキング、足付け、脱脂、塗装…。
やる前は「塗るだけでしょ？」なんて思っていましたが、実際にやってみると想像以上に大変でした💦
フレームはホースや配線が多く、塗りにくい場所だらけ。
何度も姿勢を変えながら少しずつ塗り重ねていきました。
プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
細かい部分を見ると反省点もありますが、初めてにしては上出来ということにしておきます（笑）
完成まではまだまだ先ですが、一歩ずつ理想のVTR250に近付いています👍
#VTR250 #バイクカスタム #フレーム塗装 #DIYカスタム #レストア #カフェレーサー #バイク好きと繋がりたい #モトクル -
CB125R
9時間前
58グー！
僕の迎えを待つCBちゃん
ほんとは昨日迎えに行来たかったけど同僚の体調不良により夜勤早出になり迎えに行けませんでした😓
今日迎えに行こうと思ったけど同僚の体調が回復しないので本日も夜勤早出になり迎えに行くのを諦めていました…が
夜勤中に朝方4:48の朝焼けを見ながらCBちゃんの事が気になってました
「よっしゃ！夜勤明けにバスに乗って迎えに行こう」と決意し連日の睡眠不足を吹き飛ばしバス停まで20分歩いて数十年振りにバスに乗りました
頭の中はCBちゃんの事で頭がいっぱいだったのか、整理券取らずに乗車
バイク屋付近のバス停に到着して乗車賃払おうとした時に整理券持ってない事に気づいて運ちゃんに説明したら運ちゃんが僕が乗った場所覚えてくれていたので助かりました
で、料金は270円だったので500円玉を精算機へ投入！すると運ちゃんが突然「ぁ゙ぁーーー！」と叫んだので何事かとおもたら「両替してから入れないとお釣りでんのよ〜！」と言われました
まぁ整理券も持ってなかった僕だし運ちゃんに余計な手間を取らせてしまったので230円余分に払ってもお安い御用です(^o^) 運ちゃんご苦労様です┏○))
何とかCBちゃんの待つバイク屋へ到着して無事CBちゃんを我が家へ連れ帰る事ができましたヽ(=´▽`=)ﾉﾔｯﾀ～
んでひと寝入りしてまた出勤！
もちろんCBちゃんで行ってきまーす🏍️☁️
25日のCBちゃん初のツーリングが待ち遠しい🥳
#バイクのある風景 #CB125R
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FXRS CONV Low Rider Convertible
14時間前
22グー！
今回は、FXRにおすすめしたいパーツを3つ紹介します。
今回紹介するのは、
・bonnevill special exhaust / ボンネビルスペシャル エキゾースト
・Progressive 490シリーズ リアサスペンション スタンダード 15インチ
・ADVANTAGE NISSIN 鋳造ラジアルタイプ ブレーキマスター
の3つです。
ボンネビルスペシャル エキゾーストは、オールステンレス製・Made in Japan、
低速からトルクが太くなる構造や重く低音で歯切れのいい音質が特徴です。
マフラー交換のみでも実馬力で5〜8馬力程度のパワーアップします。
Progressive 490シリーズは高圧モノチューブ、手動式プリロード調整、リバウンド調整、15インチ（381mm）といった仕様で、
走りや乗り味を意識する人にはかなり気になるリアサスだと思います。
ADVANTAGE NISSINの鋳造ラジアルブレーキマスターは、
φ17 / φ19などのサイズや、ショートレバー仕様なども選べて、
ブレーキタッチや操作感を見直したい人にはかなり気になるパーツだと思います。
今回の動画では、音、乗り味、ブレーキフィーリングの3方向から、
FXRにオススメしたいパーツを紹介しています。
FXRに乗っている方、これからFXRをカスタムしたい方、
見た目だけじゃなく走りも含めて仕上げたい方はぜひ見てください。
コメントでFXRでおすすめのパーツ、実際に使って良かったカスタムもぜひ教えてください。
【VLOG】FXRにオススメしたいカスタムパーツ3選
https://youtu.be/pDpOfFE8FQE
#FXR
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#ハーレー
#モトブログ
