
さちマン
バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜
バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)


ちょっと暖かくて嬉しい一日!
本格的にバイク乗って遊べそうな気候になってきましたね〜。
用事の合間に革ジャンで有名なカドヤ本店に行ってきました。リニューアル後、初めてです。
本当に綺麗になりましたね。
欲しかったブーツはももの形が合わず断念...
通販じゃなく試着しに来て良かったw
シングルライダースが欲しくなりましたがとりあえず我慢!
そして、最近入手出来た丸山モリブデンのRRO632(ドライスプレー)をブレーキに塗布してウロウロ。
20kmほど走ると鳴きが随分治りました。
このスプレー高いからあんまりオススメはしないですが...乾式クラッチのジャダー対策とか、色々な用途に使えるみたいですね。
#DUCATI
#カドヤ
#丸山モリブデン
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加西市の鶉野飛行場に紫電改を見に行くつもりだったんですが、あいにくの雨で目的地変更しました。
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#北加賀屋#ウォールアート#dotmasters#ドットマスターズ#oakoak #オークオーク#JeremyYamamura#ジェレミー・ヤマムラ#DOGZZZ
#ラバーダック#アヒル
#甲子園#球場
#Ducati #Monster
#バイクのある風景
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Hypermotard 698 MONO RVE
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やあ、今日は木曜日だね☺️
おはよ~ございます!
たまにはこんなショットでも😆
今日も行ってきましょう🤙
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#ducati
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エンジン FZR 2kr
キャブ FZR 2kr
イグニッション FZR 2kr
エキパイ FZR250 EXUP
マフラーエンド yzf R1用 toceショート
カウル一式 FZR 2kr
(XSR900用カーボンビキニカウルは外しました)
ハンドルhurricaneセパレートハンドル
#fzr
#fzr250R
#fzr400
#FZ1FAZER
#fzx
#EXUP
#xsr900
#yzfr1
#zx4rr
#2KR
#KATANA
#z900rs
#zx25r
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#GSX
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#ハーレー
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Hypermotard 698 MONO RVE
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おはよ~ございます!
今日はお仕事です🥹
#LoneRider @loneridergear
#KLIM #klimlife
#klimmotorcycle
#achero_jp
#outlandergtxboot
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
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【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
以前はGSR250Sのチューリップマスクに違和感しか無かったのに、最近はこのアングルからの眺めが格好良く見えるようになってきた鈴菌感染者のnemoさんです。
さて、山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、いきなりバンっ と秋だよ!とするのではなく、立秋あたりからゆるりだんだんと気温を下げ始めていただけませんでしょうか。
日が傾き始めた宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬に向かう道中、2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ってきたのにズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。ごめんね、GSRくん・・・
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、「丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用」 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、近い機序と効能を持てど湿式クラッチ車にも用いる事が可能と公式にアナウンスされているこちらの品をチョイスしました。
結果 は・・・大正解!
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
高かったけど、投入してよかったぁ ^^
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油を。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん!
なにかあったのでしょうかね?
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #2りんかん