stdさんが投稿した愛車情報(Live Dio ZX)
49グー！
2023年02月07日
std
▼所有車種
-
- Live Dio ZX
静岡県 ( 富士の裾野の "裾野市" ) に住んでいます。
愛車は、ホンダの "ライブディオZX" 。
排ガス対策前の２型 ( 1998年式 ) で、カラーは "ブーンシルバーメタリック" になります。
既に26年を経た車両なので、カウルの塗装が所々やれていて、キズも目立ちますが、機関は好調です♪
ちなみに、CDIを交換しただけで、他は "どノーマル" ですが、元来 "排気量1ﾘｯﾄﾙ当たり146PS" のハイパワーユニット。
自分にとっては十分に速いです。
とは言いつつも、最近 自動二輪に乗りたい欲求が出てきました。
でも残念ながら予算が限られているので、のんびり３年計画で、免許取得～バイク購入を考えています (´-`).｡oO
ではでは、どうぞよろしくお願いします _(_ _)_
ここ数日比較的暖かい日が続き、バイクに乗るのも楽ですね🗻
さてさて、愛車のエンジンがどの程度回っているのか知りたかったので、タコメーターを取り付けました。
デイトナのアクアプローバHGです。
CDIもデイトナ製で、点火パルスを端子直結で拾えるので、これにしました。
結果はと言うと、60㎞/hで9,800rpmでした。
メーター振り切りで10,000rpmオーバーって感じですね！
(ノーマルだとこんなところです ˆ ˆ)
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1時間前
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【リアブレーキの使い方】
サーキット走行を初めて、取り組んだことのひとつが、より精密なフロントブレーキの使い方。言い換えるとリアブレーキに頼ら（使わ）ない走り方を研究しました。
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これまでの成果を踏まえて、リアブレーキの使い方を学びたいと思った矢先のこの特集✨️早速購入し、読み実践したいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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ADV150 / ADV160
11時間前
20グー！
先月ADV160の一年点検に出したら『ドライブプーリーのセンターベアリング(カラー？)が抜けかかっている』ってことでオイルポンプの改善対策と平行してクレーム対応をしてもらった
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作業時間は写真を取りながらだったが10分位で終了！
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走行距離は3500km位
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#一年点検 -
12時間前
53グー！
ぷらり〜と〜トットロー♫
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MT-09/SP
22時間前
28グー！
走りに行ったら雨にあう
ビチャビチャ
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
46グー！
気を取り直してアリエクからKawasakiエンブレム(ブラック)届いたのでビキニカウルの内側にペタリ！
あとヘッドライトの光が漏れるのでゴム板でカバーしました。
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ELIMINATOR 400 SE
07月09日
34グー！
ディスクローター交換失敗の話し。
エリミネーター400SE(B3)のフロントローターってFX400Rの使えますが、どちらも不人気車で新品純正部品などはありません。なんとデイトナさんから出てるブレーキングはエリミネーター400用が出てまして、てっきりポン付け交換出来ると思い程度の良いものをヤフオクでポチり到着し早速取り付けようと思いショップに行ったら…
1㎝デカいっす！
え！？
適合を見るとzl400のA1⁉️不覚にも見逃して、いや見逃してはいないけど車種同じなら大丈夫と高を括ってました。エリミネーター400 って ABCDまであってDは明らかにローター自体が変わってるから後は皆同じと思ってた。ネットで画像を見るとなんとキャリパーサポートがちがう…
こりゃ〜キャリパーサポートのステーを新たに作るか切断して溶接してもらうか？でも1㎝延長って元穴にカブるかな？など考えてオークションの中古はなんか気が進まず、ここは困った時のebay頼み！世界に目を向けて探すとやはりありました。OEM？なのか知りませんが未だ売ってます。もちろん今回は失敗しない様にサイズなど細かな詳細も質問してみます。
もしかしてシングルポットで同じメーカーのTR250のフロントも付いたりして…
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