haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(haseo+MotoJPのECUチューニングを実施。)
  • haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
    haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)

    MotoJPのECUチューニングを実施。

    超低速時のアクセル開度のもたつきとラジエーターのファンが105℃からじゃないと回らない状態が気になっていて、どうにかならないか調べていたら、MotoJPにてECUの書き換えで症状が改善されると返答を頂き、そのまま施工依頼しました。
    通常の施工内容は画像①の【1】〜【6】までですが、追加で【7】〜【8】の燃料マップ調整とアフターファイア調整も依頼しました。ノーマルマフラーでも効果アリとの事。

    会社が関東にある為、自分で車体からECUを取り外し、郵送しないと行けませんが、MotoJPさんがメールにて丁寧に教えて頂いたお陰で、難なく取り外しが出来ました。
    sc77は比較的、他のSSに比べたらECUのアクセスは楽な方らしいです。

    郵送後わずか数日で施工が完了し、逆手順でECUを取付。
    問題が無いか確認の為、軽く近所を走行しましたが、驚く程に乗り易くなりました。
    低速域も前より格段にトルクが上がり、キビキビと動いてくれます。
    何よりも驚いたのが、P1モード(フルパワーモード)が前よりも凶暴になりました🙄
    サーキットを想定した開度マップになっているので、街乗りでは扱いが厳しいです。P2以降が無難です。

    施工を悩まれてる方はやって損は全く無いと思います!

    後、アルセルオフ時の燃料カット調整をしたせいで、エンブレがかなり軽減された感じがします。なので、前のエンブレに慣れてる方は制動距離等、注意した方がいいです。

    #MotoJP
    #ECUチューニング
    #ECU書換え

    関連する投稿

    • らりるれろさんが投稿したツーリング情報

      08月02日

      43グー!

      この間の三連休に横浜のmotoJPまで行って
      ECUチューニングしてもらいました

      持病のもたつき改善!
      明らかに発進時スロットル回す量減った
      低速トルク増えたし、高いギアで回転数低い時にも
      回るようになった

      極めつけはスポーツモード
      モーターのように回るようになって速い

      4R乗りの方にオススメ


      #ZX4RR
      #ZX4R
      #ECUチューニング

    • サトウユウさんが投稿した愛車情報(FXFBS Softail Fat Bob 114)

      FXFBS Softail Fat Bob 114

      06月05日

      30グー!

      今回は、真夏の前にハーレーのECUチューニング(インジェクションチューニング)を行うべき理由について話しています。

      気温が上がる時期になると、ハーレーは熱の問題や乗り味の変化が気になってくることもあると思います。
      その中で、ECUチューニングをしておくことでどう変わるのか、なぜ夏前に考えておいた方がいいのかを自分なりの目線で話しています。

      今回の動画では、真夏前にやる意味、乗り味の変化、熱対策として考える理由、インジェクションチューニングの必要性
      このあたりをできるだけ分かりやすくまとめています。

      ハーレーの熱対策が気になっている方、
      ECUチューニングを考えている方、
      夏前にメンテナンスや仕様変更を考えている方はぜひ見てください。

      コメントでECUチューニングをしているかどうか、夏前に気をつけていることもぜひ教えてください。

      【VLOG】真夏の前にECUチューニングを行うべき理由

      https://youtu.be/5q03s58afJY

      #ハーレー
      #HarleyDavidson
      #ECUチューニング
      #インジェクションチューニング
      #ハーレーチューニング
      #ミルウォーキーエイト
      #モトブログ

    • とむきゃっとさんが投稿した愛車情報(XSR900)

      XSR900

      04月25日

      34グー!

      Moto JPさんでECUチューニングして頂きました!

      一番感じた感想は、回転数低めでギアチェンジする際に一瞬谷間を感じていた事が改善された事でした。
      特に2-3速で起こる現象で、例えるなら(4気筒同調がとれていないキャブ車に乗っている)ような、または(2ストバイクを低回転で乗っている)ような一瞬のアクセルの谷間がありましたが、それが見事に改善されてとても滑らかに吹け上がるようになりました!

      自分の車両にはフルエキがついているので燃調も現状で合わせてくれているので吹け上がりがすごいです!
      ガソリンがリッチになった事と開けすぎてガソリンの減りが早くなった…のは自分のせいです…^^;

      電スロの癖なのか?アクセル開け始めのもたつきを感じていましたがクイックになったので、意外にもUターンがしやすくなりました!
      アクセルとクラッチがリンクしやすくなった影響ですね!

      一つデメリット?として感じた事が、純正クイックシフターががくつくようになった?
      これは「?」のレベルなので自分の思い込みなのかもしれません…

      総じて、愛車がさらに楽しくなりました!
      もし気になっていたら一度相談して損はありません!
      開けすぎによる燃費の悪化はご注意ください!

      #MotoJP
      #ECUチューニング
      #XSR900

    • むっくさんが投稿したツーリング情報

      2025年11月07日

      91グー!

      絶品カレーを食べるツーリング その2

      「まほろば珈琲店」を出る前は、道中に雨雲があったのですが、いざ向かってるとずっと晴れ☀️
      目的地に到着してもう一度雨雲レーダーを見たら、いつの間にか雨雲が無くなってる😳
      ともあれ雨に遭わなくてラッキーでした✌🏻
      そして今回の目的地ですが、訪れたのは#カレーの吉田屋 さん😃
      超絶品のスープカレーとの噂は聞いてたのですが、なんせハードルが高い💦
      カウンター6席しか無い小さな店、しかも店主のこだわりで、良いものを提供するってスタンスなので、提供までめちゃくちゃ時間が掛かるそう😅
      今回6人参加で、先客が居たらアウトだったのですが、運良く一番乗り👍
      これで美味いカレーが確定です😊
      開店まで1時間待って、店主の案内で店の中へ😆
      作るのを見てましたが、オーダーが入ってから具材などを切り始めるので、そりゃ時間が掛かるってもんですわ😳
      カレーも作り置きじゃなく、一杯一杯味を見ながらスパイスの調整をしてるので、店主のこだわりを感じました😳
      アタクシがオーダーしたのは、トンカツのスープカレーで辛さは辛口の4辛です😄
      オーダーしてから1時間後にやってきたスープカレー、一口食べてぶっ飛びましたよ✨
      辛さ的には、もう少し辛くても良いかなと思いましたが(いつもCoCo壱では2辛を食べてる)それよりも旨みがハンパない🤣
      今まで地元で食べたスープカレー、辛さが勝って旨みが少ないのがほとんどでしたけど、ここのは違う👍
      スパイスの旨味を感じるカレーでした🍛
      てか、スープカレーで旨味を感じたのは初めてです😅
      ちなみにトンカツも肉厚で、柔らかくてサクサク✨
      いや〜、正直ハードルはめっちゃ高いけど、またリピートしたいお店でした😊

      大満足のカレーを食べた後は、甘いものを食べに移動です🏍️💨
      訪れた先は、#トップモストライダーズカフェ さん😊
      ここら近辺では、人気の#ライダーズカフェ です😄
      アタクシ、訪れたのは2年ぶりくらいかな🤔
      パリパリチョコのパフェを頂きました👍

      そしてその後は、今回の最終目的地の#ナップス岡山店 へ😃
      @74891 さんが、ダックスのECU書き換えを依頼してるので、その為に訪れました😆
      光生さんのから話を聞くと、#motojp から遠隔でデータをインストールするらしい😳
      数年前、アタクシがZのECU書き換えをした時は、現車持ち込みだったのに、時代は変わったもんだ💦
      作業完了まで数時間掛かるとの事なので、アタクシ達夫婦は先に失礼する事にしました😅
      皆さんとお別れして、30分ほどで帰宅です😄
      今回は雨雲レーダーに翻弄されたツーリングになりましたが、噂に違わない絶品カレーが食べれて大満足のツーリングでした✨

      おしまい

    • おすぎさんが投稿したツーリング情報

      2025年10月06日

      51グー!

      昨日、zx25rのecuチューニングしてきました!
      …というものの、行ってきたのは旦那。

      私的には現状、zx25rは普通に乗れればいいやって思っていたので、ecuチューニングには全然興味はなかったのですが、この前のミーティングで旦那の中で決意が固まったらしく、早々にecuチューニングしてきました😂

      結果…低速回転のもっさりした走りというのかな?そこも改善され、クイックシフターも結構衝撃強めのどんつきがあったので、そこも無くなったようです。→そこは確かに私自身も気になっていたので改善されて良かった!

      あと高速道路乗ると分かるらしいんだけど、12000回転からの走りが明らかに違うとのこと。…って言われても私、乗っててその違いに気づけるかどうか😅

      旦那が乗って帰ってきて、そのまま私も乗ろうかと思ったけど、都合が合わなくやめてしまったので、まだ体感出来てません🥲

      今度、タイミングみて乗ってこよう🏍

      他にもecuチューニングでの良いところ沢山話してたが、私にはまだまだバイクの知識が足りないようです😭色々と調べなきゃ💦

      とにかく旦那がzx25rでやりたかった事が出来て良かった!…私のバイクなんだがなっ😇

      #zx25r #ninja #kawasaki #ecuチューニング #motojp

    • K-racingさんが投稿したツーリング情報

      2025年09月08日

      58グー!

      ECU書換ました♪
      @MotoJPさん

      前々から悩んでたアフターファイア🔥
      ワイバンのフルエキに変えてから…
      とにかくパンパンうるさい‼️

      約1hrの施工時間で…
      別物のninja1000に生まれ変わった👍
      アフターファイアは全く出なくなり…
      しかも❗️低速時のドンツキやエンブレも
      緩やかに変わって乗りやすくなった🤗

      書換して良かった〜
      ちなみに…リミッターも解除済💦
      240kmは出るかな⁉️

      帰り道に大黒PAで記念撮影⤴︎
      昼飯は藤沢の麺処ら塾へ…
      かの…ラーメンの鬼 佐野実氏の愛弟子が
      始めたラーメン屋さんとか⁉️



      #MotoJP
      #ECU書換
      #横浜戸塚
      #フルパワー化
      #リミッター解除
      #ドンツキ
      #エンブレ解消
      #オリジナル燃料マップ
      #オリジナル点火時期
      #レーシングユースonly?
      #バイクが好きだ
      #ninja1000
      #大黒PA
      #麺処ら塾
      #ラーメンの鬼
      #佐野実



    • はつみみさんが投稿したバイクライフ

      2025年08月10日

      22グー!

      650R!
      #cbr #honda #cbr650r #650r #moto #motogp #motojp

    • 弓人族さんが投稿した愛車情報(Z900RS)

      Z900RS

      2025年03月18日

      62グー!

      テールパイプにO2センサーボスを追加してPLX DM-6を取り付けました。

      motoJPでECU書換えした効果を数値で確認したいなぁ〜と思い続け、やっと具現化しました。

      早速状態を確認してみると

      アイドリング域:17.5〜18程度

      2000rpm過ぎた辺りから高回転まで11〜13程度

      エンブレ時も12〜13程度

      ※エンブレ時も燃料吹く事でアフターファイヤーを防いでいる事が分かります。

      スロットル開度一定で流してる時でも11台だったりするので、理想は現車合わせしたいですね〜(^^)

      #z900rs
      #Z900RScafe
      #z900rsカスタム
      #PLX
      #DM-6
      #空燃比計
      #motojp

    • まさまさ☆彡さんが投稿したツーリング情報

      2025年01月12日

      195グー!

      ぶらりと

      2025.1.12

      MotoJPさんにおじゃして
      EUCチューニング2021-2023🏍️

      チューニング後、
      少し走って感じたこと🤔

      2BL、8BL-PC40に乗っている人は
      感じたことあると思います
      3000回転以下の低速時のもたつきは
      改善されます!

      それと…
      アクセルオフ時の減速で
      音が変わります🎵

      仕様:
      ①点火マップ調整
      ②電子スロット開度マップ調整
      ③アクセル時の燃料カット調整
      ④スピードリミッター解除
      ⑤ラジエター冷却ファン温度変更
      ⑥燃料マップ調整
      ⑦アフターファイア調整

      施工時間:1.5時間
      価 格:66,000円

      紹介キャンペーンあるらしく
      ご紹介された人は施工料金が
      2000円割引みたいです😊

      MotoJP
      https://www.motojp.co.jp/index.html

      #ぶらりと
      #バイク
      #バイクのある景色
      #バイクのある風景
      #バイクが好きだ
      #バイク乗りと繋がりたい
      #HONDA
      #ほんだのばいく
      #CBR600RR
      #ECUチューニング
      #MotoJP

    バイク買取相場