
T’s_Fummy
キッカケは、小学生の頃に読んだ750ライダー 早川 光 。1980年中学時代に『僕が最終的に乗るbikeはCB750Fだ』と何故か思い、高校時代にはバリバリ伝説の巨摩 郡 に憧れて、思いはより加速して行った。1983年にバイクd??but。今はtouring、campが主です。
思い起こせば結構、バイク遍歴多いなぁ…
RZ50、私のbike lifeの始まり。
RZ250R、仲間とよくtouringへ行った。
TZR250(1KT、YUZOチャンバ※イイ チャンバでした)
TZ250(’88 GPformula)
TZR250R-SP(3XV)
コレら3台でレース活動(ノービス止まり)。
Z250FT、KDX250SR、CB750FB、
現在所有は、CB1100F(甦った)、AX-1、Dax50 American type(75ccボア・アップ、要整備)。
よろしくお願いします










あの、みはらし台 無くなってた…🥲
しまりんと、なでしこ、なでしこの幼馴染み3人で夜をみはらして、Campへの思いを語り合っていた、あの展望台。
私も、何十年も前に来た時
みはらし台 からの景色、
夜景も眺めたなぁ😊。
無くなっちゃったのは淋しいなぁ🥲
遠くに、富士山⛰も見えるんだ😊
パーゴラ(東屋)から じゃぁ
景色を眺められないし…。
でも、此処も密かなるヴューポイント。
此処から裏(北側)へ抜けると、
オレンジロードへ通ずる。
名前の通り、🍊蜜柑農家サン達の農道。
ちょっと、バレンシアを感じさせる⁉️
(行った事ないけど…😅)
#cb #cb-f #cb1100f #cb900f #cb750f
#浜名湖 #奥浜名湖 #奥浜名湖展望公園
#奥浜名湖オレンジロード #奥浜名湖ドライブ
関連する投稿
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CB750F
08月12日
47グー!
先日自前のカスタムパーツを持って行ったも新品のオーリンズRrサスを渡し忘れていたので今日もタジマエンジニアリングさんへ🤗。
で、エフモンに使用する見た目岳のプチカスタムをすれ為にホームセンターで購入した物の追加工を依頼。
しかし、20分以上掛けてわざわざ板材から一から作ってくれました。
お忙しい中大変申し訳ありません助かりますm(_ _)m。
その間店内で目の保養🤭。
1️⃣エンジンO/H中のマイCB750F,の車体。
フレームをパウダーコート塗装に出す為にお盆明けからバラしに入ります🤗。
モリワキ手曲げもサビサビですが綺麗に復活して欲しい。
2️⃣ヘリテイジ&レジェンズの6月号に掲載されたフルカスタムのCB750Fボルドール2。
最終仕上げに入ってます🤗。
3️⃣サイドカバーもついてお盆明けに納車のCB750FCインテグラ。
その奥にはフルカスタムのCBとCBX。
CBの方はRCBレプリカに見えるもベースが1100Rに見える(・_・?)。
次回聞いてみよう☺️。
4️⃣キャブはBITOさんところのFCR。
5️⃣何回か投稿した片側3本日ヅツ計6本出しマフラーのCBX1000🤗。
いつ行っても良い目の保養です(^.^)(-.-)(__)。
#タジマエンジニアリング
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#バリ伝仕様
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#レストア中
#エンジンO/H中 -
08月11日
33グー!
先日友達と大分に遊び行った帰り、電圧計がアイドリング時11.0vになりまさかと思ったらどんどん低下😅
しまいには3000回転でも9.4vになりバタバタ帰宅💦
Fは電気系が弱いのでいつか来るとは思っていたけどいきなりキタ笑
リビルトに出しても、、と思って無接点を制作依頼🔧
約1ヶ月遂に出来て来たので早速装着!
叩きまくる事20分純正ローター無事取り出しも完了!
電圧に関しては見ての通りバッチリで2000回転ぐらいで14.5v⚡️現代の利器も凄いが、何より驚いたのは
エンジン音が雑味のないとてもクリアな音になった事
純正のローターはどっか干渉してたのかも🤔
#HONDA #cb750f #現代の利器 #最高 -
08月10日
27グー!
【CB750Fレストア日記vol.5】
タジマエンジニアリングさんでのレストアO/H進捗🤗。
まだエンジン本体がガンコート塗装から帰って来ていないのと他の複数のCB-F、CBXの仕上げ、メンテに掛かられているので目立った進展はなし。
なので仕上がりに向けて軽く色々相談等を。
1️⃣シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装を以前口頭で依頼してましたが店に在庫あるという事で確保してもらいました。
ストック等を定期的に塗装に出して最低1ケは在庫する様にしてるそうです🤗。
2️⃣ザラザラした結晶塗装面の拡大🔍️。
結晶塗装すると表面積が増え冷却効果が若干上がるそうです😲‼️。
シリンダーヘッドカバーの赤い結晶塗装といえばフェラーリのエンジンですよね👍️。
テスタロッサがそれを表すネーミングになってます🤗。
テスタロッサのテスタはイタリア語で『頭』、ロッサはロッソ『赤』つまりは赤い頭(赤いヘッドカバー)を意味します🤭。
3️⃣他車でちょっと色褪せてますが取付るとこんな感じになります。
気分はフェラーリ👍️🤣。
4️⃣人様のですが、自分の前にエンジンが組み上がっていたCB750FCインテグラが外装を取付て仕上げ段階に入ってました🤭。
5️⃣自分のも元々はこれと同じカラーの同じインテグラでマフラーもモリワキ手曲げと同じなのでインテグラの外装で復活したらこれとほぼ一緒です(^.^)(-.-)(__)。
あ、でもこっちはオーバー製かな?アルミスイングアームに変えてあるのでこっちにはちょっと負けるかな🤭。
6️⃣アッパーカウルやレッグシールドまでちゃんとついているインテグラやボルドールを中々見なくなってきている(自分のは欠品無しで外装全て保管中)のでこの車両はかなり貴重ですよ。
あと、写真ありませんがフレームのパウダーコート塗装もお願いしました。
錆びとりしてもらってタジマさんところで安く塗装してもらう事も考えましたが、今回せずに数年後に改めて塗装しようとするとまたエンジンを始め車体部品全てを取り外して再度組み上げる事になりそれだけでメーカー設定の工賃は12万円位になり、パウダーコート塗装は10万円いかない位という事で即決🤣。
部品バラして今月中にはパウダーコート塗装に出すとの事でまたまた楽しみで胸がワクワクします(^.^)(-.-)(__)。
それに比例して懐は段々寂しくなっていきます🥶⛄😭。
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08月03日
23グー!
2025.7.21 疾風巡拝ツーリング3日目🏍
最後は舘山寺を巡拝し浜名湖SAで海鮮丼を頂き帰宅しました🤠
#kawasaki
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CB1300 SUPER FOUR
07月28日
32グー!
いい天気なので走りに行くか迷ったがM子とCB子のオイル交換をする事にしました。
M子には、廃番になった300v
CB子は5100
300vなんかあま〜いイチゴの様な匂いがして5100は、ん〜なんだろ?
おフランスの香りかな?
トレビア~ン
CB子はエレメントとブレーキパットも交換しときました。
ブレーキパットもまだ行けたが前にピストンのモミだしした時にパットが変なチビ方してたので換えときました
あ〜走りてぇ〜
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07月26日
45グー!
【CB750Fレストア日記vol.4】
タジマエンジニアリングさんでのエンジンO/H進捗🤗。
1️⃣2️⃣今週はインテーク_エキゾーストバルブの異物除去、磨き途中。
3️⃣リペア出来ないタンクを手持ちの部品取りFBから取り外して使用の計画……(・_・?)。
4️⃣5️⃣しかし、タンク後部に腐食して大きな穴が😱。インテグラの外装の他にあと1台分タンクを含めた外装があるはずもまだ見つからず😃本当に真剣に探さねば。
シリンダー含めたエンジン本体は今週ガンコート塗装に出したそうです🤗。
状態が状態だっただけに塗装前の下処理が大変そうで仕上がりは8月末から9月初めになりそう。
塗装に出してる間にエンジン内部品の仕上げと車体部品バラシだろうから、これから9月に掛けて一気に進みそうで進捗が楽しみ(^.^)(-.-)(__)。
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