トムクロさんが投稿したバイクライフ
49グー！
2023年01月30日
トムクロ
旧車が好きです。走るのもいじるのも好きです。CB750Kを3台、その他諸々10台以上…?クルマも特にFRが好きでAE86とGR86も持ってます。あ、2ストジムニーもありました??よろしくお願いします。
寒くて夜のガレージ作業から遠のいてましたが、
やっとキャブ組んで同調取りました。ついでにキャップ磨いてしまいました🥶
#GS1000
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11月28日
35グー！
先ほどの続き。シリンダーは傷もなく、大した偏摩耗もなく良好。150キロくらい走ってバルブとリングを落ち着かせたところでキャブ同調。コンプレッションもバチバチに上がって極低速域のトルクとレスポンスがキモチいい‼︎5速1500rpmからゾイゾイと引っ張ってくれました。ナラシとはいえリッター20km超えました。安価メニューでやりましたが、自分の中ではまぁまぁ合格😅
#GS1000 -
11月28日
37グー！
久々に投稿してみます。というか久々にココ開きました😅 思い立ったが吉日、2週間ほど前にGS1000の腰上をOHしようと分解開始。アクセルオフでマフラーから白煙出てオイル消費が増えてきたし、ヘッドカバーやらそこらじゅうからオイルが滲むのでブローバイガスで内圧上がってるな…なんて気づきながら見てみぬフリしてましたがついに行動。ケチケチ作戦で格安ガスケットキット、謎のSTDサイズのピストンリング新品などを購入して総費用3マンえん程度。シリンダーホーニングもバルブ擦り合わせもすべて自家製。ステムシールは死んでるわ、バルブが沈んで何ヶ所かタペットクリアランスゼロだわ、バルブの当たり面はイボイボだわ、ホント開けて正解。謎のピストンリング、合口隙間ドンピシャの公差下限でなかなか良かったです。
#GS1000 -
2024年01月06日
46グー！
GS1000はカタナ1100と同じでリアが17インチで、乗り心地もよくて気に入ってたのですがアメリカンのような見た目のモッサリ感がずーっと気になってました。
純正18インチホイールを手に入れたついでにカラーをブラックアウトして引き締めてみました。なかなかカッコよい‼︎
ポン付けかと思ったらリアのスペーサーカラーの厚みが＋5ミリ必要でした。
#GS1000 -
2023年05月24日
45グー！
ハンドル替えてみました。タンクが長いのでふつうに座るとハンドルが遠いんです。800ミリほどの幅が600チョイまで狭くなったので少し慣れが必要ですが、想定外にコーナーがいいです。
#GS1000
#CB750Four -
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2023年04月24日
35グー！
GS1000、購入からほぼ半年経ちましたがようやく新規輸入登録してきました。シートとハンドル以外はたぶんオリジナル状態だと思います。
デカいですが走らせると重さを感じさせない軽やかなハンドリングとどっしりした安定感ある乗り心地です。
ただCB750four比ですが燃費は悪いかも。同一条件でCBが20km/Lのところ、15km/Lくらい。排気量が30%以上大きいからそんなもんなのかな？
早速メーター球が切れたり、タコメーターがミューミュー音を立てたり、まだまだ叩くとホコリが出そうですがGWに少しずつ仕上げます。
GSの諸先輩方、いろいろアドバイスお願いします‼︎
#GS1000
#CB750Four -
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2023年02月06日
28グー！
フロントブレーキキャリパーのここのブーツ、
廃盤なんですよね…自動車用のボールジョイント用のブーツを気合いで流用しました。高圧洗車でも水は入らない、はず笑
#GS1000
