
もぐりん。
▼所有車種
-
- GSX-R1000/R
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります!!
フォロー、リムなどはお気軽にどうぞ^ ^ ボクも勝手気ままにやらせてもらいますのでw
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる~くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New








2023/01/03
皆さま明けましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします(´∀`*)
さて、いつ頃からかバイクを押していくとフロントブレーキ辺りから「カキン」と金属を弾くような異音が回転周期で出てて、異音以外は特に不具合が無いから今まで乗ってたけど気持ちいいもんじゃ無いよねぇww
ベアリングは打ち替えたばかりだから恐らくはローターかパッドだろうと、どちらも消耗品だしいい機会だから両方とも交換することにしました!
ローターはサンスター製、パッドは最低限の制動力が得られれば良いのでデイトナの安いのをチョイスです。
パーツをチェックしながらバラしてたけど特に不具合は見つからず、キャリパーは揉み出しして清掃、新品のローターは脱脂して組み付けます、自前のトルクレンチを忘れてきたので会社のデジラチェでトルク管理します。
しかし、やっぱりデジタルのピピピ…ピーよりカチッ!と機械音の方がいいな(^^;;
全てのボルトの締め付けをチェック後前後に押してみたら異音は解消されて一先ず安心(´∀`*) 右側のキャリパーを押さえてタイヤを回すと音は出なかったんで恐らくはローターに何か不具合があったのでは?って所で今日のメンテナンスは終了です♪
[GT74A K1データ備忘録]
アクスルシャフト:100N m
ピンチボルト:23N m
キャリパー取付ボルト:34N m
ブレーキローター取付ボルト:23N m
#gsxr1000
#メンテナンス
#サンスター
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GSX-R125
09月22日
100グー!
9/21
濁河温泉・開田高原ツーリング
かなり前から@107091 さんと行こう!と言ってた
岐阜の秘境温泉 濁河温泉へ行って来ました😊
写真①
高速乗れないオール下道の僕は早朝に
岐阜のコンビニで@107091 と待ち合わせの為、
早朝?深夜?に出発。
今回お声がけした中で何人かは用事などの断念💦
その中で@69017 さんが来てくれました😊
最初は少しでも楽に忍千でどうぞ!と言うてたんですが、関西から下道が僕1人て伝えたらクロスカブで
参加してくれる事に!
自宅近くのコンビニで2時頃集合。
めちゃ雨降ってるやん😅
写真②
@69017 さんと@107091 さんと待ち合わせの
岐阜のコンビニ目指して琵琶湖の湖岸道路を走り
岐阜へ。
ナビ的にはR307や石榑トンネルに誘導したけど、
真っ暗な山道&雨と鹿飛び出し怖いんで、
安全ルートで。
岐阜のコンビニで@107091 さんと合流!
雨も止んでカッパを脱ごかまだ着とくか?と言いながら出発!
長良川沿いから関市を通り、
道の駅平成の前を通りR41へ。
僕とTireさんは雨対策に防水ブーツカバーしてたけど、ikkiさんはしてなかった為ブーツと靴下がビチョビチョ💦
歩く度に小さい子供が音の鳴る靴状態みたいに水が。
R41走ってるとワークマンが!
急遽Uターンしてワークマンでikkiさんは
靴下と靴購入😂
写真③
その後R41の小坂から、県道で濁河温泉へ。
通常の正規ルールはR361で高山から
日和田高原経由で濁河温泉。
険道大好きなんで勿論、県道をチョイス😁
グングンと標高上がって行き県道途中の
気温は14度。
涼しいを通り越して寒い…カッパ着ていい感じ。
温泉入って長野県側に降りて開田高原へ。
ここで朝6時出発で高速で来てくれた
@78927 さんと合流。
いいタイミング時間で合流出来て良かった。
その後皆んなで昼飯や開田高原を少し周ってR19へ。
ここから帰路タイム。
R19に入った途端、超遅い車が居てノロノロ運転💦
インカムで僕や皆んなが『やばい💦眠い💦』
となりコンビニで一旦止まり眠気覚し😅
ふと時間を見ると15時ぐらい。
@78927 さんはあまり暗くなると運転が大変みたいなんで、中津川から高速乗って帰る為先に出発!
残された下道3人組はこの後R19はほぼ睡魔と
戦いながら走り、途中から東白川の方を抜けて
美濃加茂へ。
写真④
晩御飯、皆んなで食べてからTireさんと解散の為
岐阜タンメンで晩飯。
晩飯後、Tireさんと別れikkiさんとひたすら下道で
関西へ。
いやぁホンマにikkiさんがクロスカブで下道付き合って頂き良かった😅
後はシールドをクリアにして大正解。
夜でも普通に走れた。
写真⑤
京都の久御山でikkiさんと別れ帰宅。
走行距離663.2km
一緒に付き合ってくれた皆さん、
ありがとうございました😊
帰り遅くなったけど行って良かった!
また各スポットは小出し投稿します。
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09月21日
13グー!
#SUZUKI #ST250 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離23416km
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