デイトナのスロットルボディカバー付けたーっ😁
値段も手頃やし前から欲しがってんなぁ〜😆
10分ほどで取り付け完了🫡純正のん外してみて分かったけど、プラのいかにも安物って感じのんが付いてたんやなぁ😓
さてさてお次は、サンタさんから貰った嫁ちゃんと柄違いのガーディアンベル付けるかなっ🤭
楽しみでしゃ〜ないでほんま😊
#gb350 #レブル250 #デイトナ #スロットルボディー #ガーディアンベル
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早く涼しくなってくれ〜😆
#バイクが好きだ
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#ガーディアンベル #本瀧寺
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🔔サイレントガーディアンベルに
新たな仲間が降臨──
大天使モチーフのレザーアート。
守護と癒しを、あなたの旅に。
🛠️手仕上げ・手縫い・刻印加工
🆕近日発売予定！
#GuardianBell #MotorcycleBell #LeatherCharm
#SilentRide #ライダーのお守り #革小物 #バイク乗りと繋がりたい
#ガーディアンベル
BASE
https://handmaderise.thebase.in/ -
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08月23日
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W230の納車から3ヶ月が経ちましたが、GB350に乗り換えることを決め今日納車を迎えました。
ろくに試乗もせずに完全見た目重視で決めた結果、以下の点がどうしても気になり乗り換えに至りました。
参考までに。
【私のスペック】
身長 169.7cm
体重 74.5kg
一般的な中肉中背の昭和の短足男
【W230の良かったところ】
1 足つきがめっちゃいい！
2 KLX系のエンジンのため232ccとは思えない高速域の強さ。（ノーマルで100km巡航も苦ではない）
3 143kmというアホみたいに軽い車体による軽快なハンドリング（まるで羽のよう）
4 見た目がおしゃれで映える！
5 車検がない。（これはメリットにもデメリットにもなりうる）
【乗り換えを決意したイマイチポイント】
1 シートが固くケツ痛必至
足つきはいいが、姿勢が窮屈になり１時間持たずにオケツが痛み出す。ゲルザブも気持ち程度楽になるだけ。
2 ギアインジケーターと燃料計がない
買う時は必要を感じなかったけどあればすごく便利だった。ギアと燃料を目視で確認できるだけでギアを感覚で識別したりトリップメーターで給油タイミングを考える手間が地味にストレスになる。
3 シーソーペダルは楽
靴を気にせず踏むだけシフトチェンジは慣れたら元に戻れなくなるくらい便利で快適、姿勢が窮屈で普通のペダルで靴が汚れるのが地味にストレスになってしまった。
4 マフラーのカサカサ音が気になった。
アイドリング時はまぁまぁな音だが3000回転を過ぎた頃からガサツな音に。やっぱり音って大事だなぁと実感
5 色付きは飽きが来るのが早い
これは人によるがメタリックオーシャンブルーを買ったが個人的に色付きは飽きが来るのがビックリ想像以上に早かった。やはり黒か白が飽きがこなく無難だと今までの経験上から再認識
6 必要最低限の装備に乗り出し70万
ハザードなし、アシスト&スリッパークラッチなし、トルコンなし、、、
GB350はW230の不満点を解消するものが全て補填出来るスペックを持っていること。
7 維持費は誤差の範疇
私はバロンで定期的にメンテナンスを行なっているため車検があるとはいえトータルで維持費に差がなかったことが最大の決め手
次はGB350と長く付き合っていきたいと思います。
#W230#GB350 -
08月23日
73グー！
奥多摩周遊道路へ朝活ツーに🏍️
8時開通すぐの気温23℃で最高でした😆
その後、富士の鳴沢氷穴と富岳風穴へ💨
洞窟内は夏でも溶けない氷柱があり年中5℃以下とめっちゃ涼しくてクールダウンしたけど、帰りは昼前になり一瞬で激暑モードでした🥵
まだまだ暑い日が続きそうなので皆さんもお気をつけてください！
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #奥多摩周遊道路 #鳴沢氷穴 #富岳風穴 -
