仲やんやん♪さんが投稿したバイクライフ
122グー！
2022年12月02日
仲やんやん♪
はじめまして！（cafe de GT.）やすこ。
福岡県の夫婦が育った 地元でカフェを経営しています。
無言フォローで、嫌な思いしてます。（一言添えていただければ嬉しいです♪ ）バイク好き大歓迎です。お店の紹介ですが、
ルート495号線沿いにお店があり、大きな窓から見える、バイクや車の数々。
全国から沢山の乗り物好き、コーヒー好きが集まります。
お休みの日にはお客さんとGT.ツーリングやってます。
中距離や阿蘇へ行く時は SRX400で、県外へツーリングに行く時はCB400 スーパーボルドールで。
近場の波津海岸から福津、志賀島、阿蘇をよく走ります。宜しくお願いします。
11月29日から３日間四国（愛媛、高知）ツーリングに行ってまいりました🏍♡
初日は雨でずぶ濡れ☔️でした。
今治から高知市内へ向かう途中に見えた雲海？
四国では珍しくないようです💦
下灘駅では少し太陽も見えてきました😆
塩カツオがめちゃくちゃ美味しくて沢山食べました❗️３日目は恐ろしく寒かったけど思い出深い四国でした。次は暖かい季節に行きます♪
#バイクのある風景
#四国ツーリング
#下灘駅
#バイクのある生活
#バイク好きな人と繋がりたい
#四国自動車博物館
#cafedeGT.
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0分前
0グー！
千綿駅
海沿いにある駅で、よくテレビに出るとこ
海がキレイで走ってて気持ちいいー😊
#ツーリング
#ハーレーダビッドソン
#バイクのある風景
#ナイトスタースペシャル
#千綿駅 -
RH975S NIGHTSTER SPECIAL
45分前
11グー！
今日は急遽有給消化となったので、
妻が出勤してから、ツーリングへ出発。
子供が学校から帰宅するまでに帰る予定。
風が強くてちょっと寒い💧
さぁどこまで行けるかなー。
#ツーリング
#有給消化
#バイクのある風景
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル
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49分前
10グー！
惜別ツーリング3日目
この日は職場の先輩方と鈴鹿へ
和歌山の自宅を4時に出発し、5分後に大雨…☔
（→また雨かよ💦
カッパを着用し、集合場所の「道の駅かなん」へ
（→真っ暗だったので写真ありません🙏
集合しても…雨、スタートしても雨…
皆さん、滑らないよう慎重に峠道を走り蔵王ダムへ
（→この辺で雨はあがってくれた🥹
あまり溜まってないダムを見て、集めてるわけではないですが、「ダムカード」をいただきました！
（→やっぱ貰えるとうれしいね❗
雨があがっても路面はまだ濡れてる中で鈴鹿スカイラインを走り三重県へ
（→タイヤの溝のそろそろなんで…
どうして三重に❓
それは「トンテキ」を食べにきたからです✨
来来憲というお店に入り「とんてき定食」をいただきました😋
東海地方らしい濃ーい味噌の効いたタレがキャベツに染み込み、ニンニクとトンテキが美味かったです✨
（→このあとヘルメットの中はニンニクで…😱
帰りは名阪国道を走り針テラスへ
休憩をしてバイクに戻ると、なんと後に同じHAWK11が😮
オーナーさんは見れませんでしたが、なんだか変な感じでした🤭
（→バイクの距離感が絶妙だね👀
このコと長距離のツーリングは最後になったかな😢
私と共に走りってくれる良い相棒でしたわ✨
#HAWK11
#ツーリング
#針テラス
#バイクのある風景 -
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GB350S
12時間前
38グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350S
#ローシート -
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BURGMAN 400
13時間前
27グー！
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
#burgman400
#プラグ交換
#カスタム
#メンテナンス -
GB350C
13時間前
25グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#スプロケット交換
