
hassy@kyoto
1963年式の還暦超えリターンライダーです。
ツーリングには忍千40thで城めぐり&地元グルメ、日頃の通勤&買物ではXMAXでバイクライフを楽しんでいます。😊
「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回るのが大好きです‼️😆
バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。
【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT → Ninja1000SX 40th





ミシュラン COMMANDER III TOURING
12ヶ月点検を終えてまだ 10,700km でしたが、代々の愛車はミシュランタイヤを履いていたので快適な乗り心地を期待し「ミシュラン コマンダー3 ツーリング」に交換しましたー。👍
というものの、コロナ禍の物流混乱に乗じて夏に注文したミシュランタイヤがようやく今日、入荷した次第です。😅
しかし長く待った分、フロントは2022年27週、リアは2022年19週という何とも新鮮なタイヤが手に入りましたー。👍👍
ミシュランタイヤでレブル1100に唯一適合するコマンダー3 ツーリングは、優れた耐久性とハンドリングのパフォーマンスを長く持続し、雨天☔️ やウエット路面💦 では高いグリップ性能を発揮、高い路面追従性で BMW HERITAGE R 18 にも純正装置されているとか。✨ 実に楽しみです。✨✨
フロント:130/70B 18M/C 63H 21,580円
リア:180/65B 16M/C 81H 22,870円
工賃:7,150円(フロント+リア)
廃タイヤ処理代:660円(2本)
チッソ注入代:440円(2本)
マフラー脱着代:1,100円
---
合計:53,800円(ジャパンタイヤセンター)
ウクライナ情勢の影響を受け、タイヤは今年2回も値上がりとなりましたが、やはり高くなってきましたね。😅
しかし、コマンダー3 ツーリングはロングライフが期待できそうなので、ヨシとします。🤗
#タイヤ交換
#ミシュラン
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#コマンダー3ツーリング
#ジャパンタイヤセンター
#ジャパンタイヤセンター高槻店
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76グー!
ツーリングランチは
うなぎ😊
#モトクル#バイク#ツーリングランチ#ツーリングスポット#絶景スポット#GS#BMW#登山#フィッシング#林道#富士山#湖#スーパーカブ#ご当地グルメ#冬スポット#キャンプ#花スポット#ホンダ#ミシュランタイヤ#グルメスポット#GS1300アドベンチャー
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富士川😊
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#美味しい食べ物#観光スポット#ご当地グルメ
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NMAX 155
02月25日
20グー!
通勤快速NMAX155のタイヤの残り溝が少なくなってしまった為、交換しました。
今まで付いていたDUNLOP SCOOT SMARTが約21,000km使えました。(スリップサインまで約1mm)
その為、現行のDUNLOP SCOOT SMART2をチョイス!
通勤に使うので、とにかくロングライフが最重要。
少し進化しているようなので期待してます😆
#YAMAHA
#NMAX155
#タイヤ交換
#DUNLOP
#SCOOTSMART2 -
02月23日
25グー!
今日はタイヤ交換で文京区にあるマッハさんへ行って来ました。ダンロップQ5Sからピレリスーパーコルサv4spへの交換です!お値段、コミコミで73800円、相変わらず最高のコスパです😂
トミンモーターランドに通うこと10回、5200km程での交換となりました。Q5Sは冬場でも温まりが良く、自走で乗り付け走り回るのに良いタイヤと思いました。トミン30秒代の自分の腕では、滑りしらずで、価格も安いことからまた試したい、と思いました。ただ、α14のようなパタンと寝る感じは無かったです。
そして、今回初めて履くピレリスーパーコルサv4spですが、以前ロッソⅣコルサを履いていたこともありましたが、その時との違いがどんなものか、初めてサーキット指定空気圧のあるタイヤを使うことにもなり、今から楽しみです。
早速明日はトミンモーターランドで皮剥きして来ます😁
#ピレリースーパーコルサSP
#YZFR7
#タイヤ交換
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02月21日
167グー!
ツーリングランチ
桜エビの街で桜エビのかき揚げ、桜エビの刺身を
食べました😊
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#美味しい食べ物#観光スポット#ご当地グルメ
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02月21日
174グー!
昨日、薩埵峠
雲で富士山は見えなかった😊
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02月16日
188グー!
辻村植物公園の梅見頃です😊
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02月16日
182グー!
昨日は湯河原に10台でツーリング夢公園の河津桜が見頃でした😊
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FZ-X
02月09日
29グー!
タイヤ交換、沼に沈み中🏍️
いろいろ悩んだ結果、当初はGT601で行くつもりだった。
……はずが。
@169843 さんのポストでTIMSUN(ティムソン) なるメーカーを知って、話が一気に変わる。
調べてたら今度はSHINKO(シンコー) まで出てきて、もう戻れない。
候補整理。
オンロード寄りなら
GT601 or RX-02。
ブロック行くなら
T823 / T822 or E705。
理想の段取りは
2月中に交換 → 春までに皮剥き完了 → 気持ちよくシーズン突入。
ちなみにE705はリアだけ。
ただ、タイヤを太く・大径にすると
重くなる → 燃費落ちる。
フロント15Tとの組み合わせだと、出足がさらに鈍る未来も見える。
見た目か。
走りか。
燃費か。
タイヤ1本でバイクの性格が変わるの、ほんと罪深い。
……悩ましい。
#タイヤ交換
#GT601
#RX02
#SHINKO
#TIMSUN
#ブロックタイヤ
#悩む時間も楽しい












