
エヌ
▼所有車種
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- CYGNUS X|シグナスX
よろしくお願いします。
主にシグナスのメンテとツーリング録を投稿してます。

純正タイヤのマキシスからミシュラン、パワーピュアSCへ交換。
約8000キロでフロント5分、リア2分程残ってました。
コンパウンドは少し固めだけどコーナーでの安定感は純正よりもかなりアップ。満足してます。
#シグナスX
#シグナス4型
#ミシュラン
#パワーピュアsc
関連する投稿
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08月07日
12グー!
#YAMAHA #シグナスX
新入荷情報!!!
人気の#原付2種 #スクーター
SE44J 2007年モデル16445km
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08月01日
123グー!
気がつけばウチのVFR走行距離が、
5万キロを超えました🏍️
モトクルの投稿を昨年の9月から始めて、明らかに走行距離が伸びたと思います。
モチベーションをくれたみなさんにありがとう😌
そして先月、一足早い夏休みツーリングにより、
3泊4日で約1700キロ走って来ました!
・:*+.\(( °ω° ))/.:+タノシカッタヨー
…で、何が言いたいかと言うと…
…タイヤ溝無くなった_(:3 」∠)_<プッ💨
スリップサインが🛞😭
約2年、1万キロ走ったと考えると、
貧乏人には十分長持ち性能でした🥰
ありがとう!パイロットロード。
次もミシュランにしようかなぁ🤔
#ミシュラン
#パイロットロード
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07月22日
28グー!
暑いけど走りに行きたくなる🔥
それがバイクの楽しさだよね〜😎
#シグナスx
#fp4st
#新協和カートランド
#東北の夏
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07月05日
23グー!
カラーチェンジの為バラしたついでにタイヤホイールのカラーチェンジandタイヤ交換しました。
まぁ、リヤタイヤ外れない外れない😭
友人やショップスタッフの知恵をお借りしながら試行錯誤してなんとか外れました😅
お金出せばしてくれるんですよ、こんな苦労せずに。
でもなるべく自分でしたいんよー笑
いい経験でした。ほんとバイク屋さんすげぇわ…
#Bws125
#タイヤ交換
#ホイールカラーチェンジ
#リムステッカー貼ってみた
#かっこいい❤️
#ミシュラン
#パターンかっこよ❤️
#タイヤ交換は筋トレ
#汗だくよ…
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06月20日
55グー!
#ミシュラン
#ミシュランパワー6
最近、ちょっと前までかな
たまに#ミシュランって投稿は見ていて
なんかキャンペーンやってるんだなと思ってはいたので
よし!オレもやってみるぜ!
と思ったら6/8で終わってたんですね(笑)
でもせっかくだからそれなりにレビューしてみます
バイク歴約20年なんですが、なぜか一度もミシュランのタイヤを履いたことがなかったんです
なので次はミシュランにしてみようと思ってはいたのです
そんな中、たまにお世話になっているバイク屋さんにタイヤの相談をしてみたんです
ミシュランに興味あるって話はしないで、次のタイヤ何にしようか悩んでますって
話を振ってみたんです
そしたら、、「ミシュランですね」って
おぉ、、心を読まれたか、それとも顔に書いてあったのかと思うような回答をいただいて
ミシュランの何がオススメですか?って聞いたら
ミシュランの2CT、ロード、パワーとそれぞれ特性や価格帯も説明してもらって
結果、パワー6を選択する事になりました
値段等も含め、結果を嫁に事後報告したら若干キレられましたが(笑)
たしかにちょっと高い買い物だなとは思ったんですが、せっかく20年越しの初ミシュランタイヤなんで奮発してしまいました
そして前回履いてたタイヤ、ダンロップのα14からのミシュランパワー6になりました
2024年1月デビューの最新型モデルですね
オジさんが無理して最新型のスニーカー履いてるみたい(笑)
デビュー当時はストリート100%という位置付けのキャラクターだったようですが
最近ストリート90%サーキット10%とキャラクターの説明文が変わったそうですね
作ったメーカーの想定より高性能だったという事でしょうか?
とりあえず交換作業が終わった所で走ってはみましたが
前後セットで交換したばかりで、まだ皮剥きも終わってないので性能云々まで詳しく説明は出来ないんですけど
α14より硬い(剛性が高いな)と思いましたが、乗り心地や安定感はしっかり感じ取れるように思いました
サイドを使った感想は皮剥きが終わってワインディング走行をした後にしたいと思います
タイヤの見た目の話をするとスポーティなパターンデザインやサイドウォールのチェッカーフラッグ柄がオシャレですよね
まさにオシャレは足元からを体現しているかのよう。
耐久性も割とあるようなので、これから身体に馴染むまで走り込んでみたいですね
奥多摩とか、いろは坂でも行きたいです
涼しい日に(笑) -
06月17日
61グー!
なんかネタなかったっけ?と
携帯電話の写真をバックアップするため
パソコンに取り込みしていたらば
むかーし乗ってた初期モデルのシグナスXを
レストアしてた写真がありました
キャブレターのSE12で、現状はまぁまぁ
くたびれてまして、最低限乗れる状態に
戻してみよう、とレッツトライ🛵🔧
シートのカバーをめくるとあー、なるほどね
とりあえずひっぺがえしてカバーを
直にシートに張替える
バッテリーカバーが残念な状態なので
某オクにてげちって交換
エンジンはかかるけど吹けないから
キャブレター外してみたらニードルがゆるゆるで
スッポ抜けてました😓
外したついでにOH兼ねて清掃しておく
メインキーもオンのままでもキーが抜けるので
中古品に交換
フロントタイヤが坊主でどうしようもなく
とりあえず交換
ヘッドライトをLED球に交換で明るくなった
あと細々したものを処理して
さあ乗ろうとしたらば、通勤用のバイクを
探してる人がいる!て連絡があり
モノ見せたらそのままドナドナする事に
あんまり記憶になかったのは所持期間が
短くて印象になかったからですな😂
ま需要があるウチが華よね、て事で😁
#シグナスX
#たむの愛車遍歴