
むっく
夫婦で近場を走ってます。
グルメツーリングが多いです(笑)
2020.02.07初投稿?




先日、ウェビックにて冬のインナーグローブを購入しました😃
このゴールドウインのインナーグローブは、以前も使ってたんだけど破れたのでリピートしました✨
だけど送料が600円も掛かるとな😳
5000円以上購入で送料無料になるので、その誘惑に負け漠然と交換を考えてた、嫁さんのニンジャのブレーキパッドもついでに購入😄
どうにも初期のブレーキタッチが気に入らないので、パッド交換で多少フィーリングが変わるかな?と思い試してみる事にします😅
とりあえず安かったデイトナのシンタードにしてみたけど、定価見てビックリした💦
結構ええ値段するんだ😓
やっぱり通販は安いね😆
5のつく日に買ってるので、PayPayポイント11.5%還元されて、定価から考えると相当お安く買えました👍
#ウェビック
#デイトナ
#ブレーキパッド
#ゴールドウイン
#インナーグローブ
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
10月07日
49グー!
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな?と思い交換する事にしました!
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
#ハーレー
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#BikerLife
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#HarleyOwners -
09月27日
133グー!
先日、トライアンフ・ナショナル・ラリーを見るために長野県に行って来ました。
今年はトライアンフ・オーナーでなくてもオッケーという事でしたのでカワサキ車で行きましたが、ほとんどトライアンフでした😅
あいにくの雨でしたが、結構参加者がいらっしゃいましてYouTuberのrurikoさんのトークショーも雨の中でも皆様観覧されていました。
展示車両は見応えのあるカスタム車や旧車がありファンには堪らないイベントです✨️
スタッフの皆様も丁寧に接していただいて楽しい時間を過ごさせていただきました😊
機会があったら、また参加したいですね😆
最後は、雨の中頑張って走ってくれた相棒の写真で〆です😅
#トライアンフ
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#z900rs
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#トライアンフ・ナショナル・ラリー
#TNR2026
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#ruriko
#パスポート
#デイトナ -
09月16日
19グー!
汎用ロック🔐
#ストロンガーロック
ツーリング時にあると便利なワイヤーロックです。
ヘルメットや荷物の盗難防止に❗️
コンパクトで持ち運びも便利ですよ💁♂️
#デイトナ -
09月04日
16グー!
#デイトナ ヘルメットディスプレイケース
コレはいいですですね〜😁👍
お気に入りのヘルメットを飾るのに最適❗️
組み立ても簡単で扉の開閉が出来るのも嬉しい。
しかもお手頃価格☝️












