
ナミタス
フォトツーリングはソロで、朝を中心に午前中で走れるところをトコトコ走っています。
当初PCX150を乗っていた時にマスツーリングに誘われて、バイクが好きになる。長い登り坂でスクーターは周りに着いて行けなかったことをきっかけで大型免許を取得。
マスツーリングをしたいのですが、なかなか休みが合わないのか残念。
泊まりは年に1回程度。


今回はソロツーリングで竹田へ。コンクリートの眼鏡橋⁉︎
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2時間前
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すんげぇスケールのツリーハウスでビックリ🫢
昔は入れたみたいだけど、今は老朽化で入れないみたい🏠
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2時間前
24グー!
前から行きたかった白水ダム😆✨
ようやく行けた❗️今回は一眼レフは持ってきてないからスマホで😅💦
想像していたよりずっと迫力があって素晴らしい場所でした☺️
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2時間前
16グー!
当日のバイクトラブルで参加出来なかったピースライドのリベンジツーリングで阿蘇へ🏍️🏍️
天候にも恵まれてとても素晴らしいツーリングでした✨
何度も来ているけど、やっぱ阿蘇〜久住エリアは最高❗️
まだまだ行ってない所もたくさんあるから行きたい所全部行ってやる〜😆✨
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2時間前
8グー!
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2019年モデル 走行距離23794km
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Z900RS
3時間前
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18時間前
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高井橋
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XJR1200
18時間前
59グー!
クラッチレバーのストローク問題を解決すべくマスターをブレンボRCSに交換しました😇
φ19ですけどレシオを20にして、レバー位置を目一杯遠くに。
純正に比べると少しは柔らかくなったけど、問題のストローク量は変わらず🤣
見た目はブレンボのラジポンでカッコよくなったけどブレーキ側は純正マスターやし、レバーの色もあっちはシルバーこっちはブラックで統一感ないし大変ww
だからなる早でブレーキ側も変えんとなぁ🤔
そんな事よりもまずはストロークあり過ぎ問題やねん。(まぁ乗れなくはないし、渋滞しんどいとかN入れにくいとか短え指で遠いレバー握るとかだけで、これを概ね満足してますって言うんやろ?)
次回、パスカルの原理とお金が飛んで行く原理を学ぶ。
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11月12日
76グー!
林檎
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