モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Super Cub C125)

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  • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Super Cub C125)

    9月14日の誕生日(発売日)のホンダ #スーパーカブC125 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

    ~車両プロフィール~
    2017年の第45回東京モーターショーに展示されたコンセプトモデル「スーパーカブC125」は、1958年発売の初代スーカーカブこと「C100」を現代に蘇らせたかのようなスタイルで大きな話題をさらった。
    東京モーターショーのあとに開催されたEICMA2017(ミラノショー)にも展示され、翌2018年3月のモーターサイクルショー(大阪・東京)では、一歩進んで「市販予定車」として登場。
    そして、その年の6月、いよいよ市販モデルが発表された(発売は2018年9月)。

    外観こそ、60年前のモデルをイメージさせるものだが、機能は2010年代後半のもの。
    スマートキーシステム(キーを持っているだけでエンジン始動が可能)が採用され、メーター中央にはギアポジションも表示されていた。
    エンジンは、124ccの空冷4スト単気筒OHCで、グロム(MSX125)やモンキー125と同じ系統のユニットだった。
    4速リターンミッション、前輪にはディスクブレーキを採用していた。

    2020年6月には、派生車種としてCT125が登場した。
    2021年9月にモデルチェンジを受け、同年3月に登場していた三世代目のグロム(JC92)と同系の新型エンジンを搭載。
    ボア×ストロークが従来よりもロングストローク型のもので、実排気量は123ccとなった。

    前輪にABSが標準装備されたことも含めて、日本国内における平成32年(令和2年)規制に適合するのが主目的だった。
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    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

    ※画像は@54895 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    #バイク誕生日

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      #クレイジーマニアック #スーパーカブ #スーパーカブ50 #カモメカブ #スーパーカブ110 #スーパーカブカスタム #スーパーカブc125 #スーパーカブ90 #スーパーカブ90カスタム #スーパーカブ90カスタム #スーパーカブ50カスタム #スーパーカブのある風景 #スーパーカブのある生活 #ホンダスーパーカブ #ホンダスーパーカブ50 #ホンダカブ #昭和レトロ

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      #クレイジーマニアック #スーパーカブ #スーパーカブ50 #カモメカブ #スーパーカブ110 #スーパーカブカスタム #スーパーカブc125 #スーパーカブ90 #スーパーカブ90カスタム #スーパーカブ90カスタム #スーパーカブ50カスタム #スーパーカブのある風景 #スーパーカブのある生活 #ホンダスーパーカブ #ホンダスーパーカブ50 #ホンダカブ #昭和レトロ

    • よっち FLHTKSE CVOさんが投稿した愛車情報(Super Cub 50)

      Super Cub 50

      07月20日

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      #クレイジーマニアック #スーパーカブ #スーパーカブ50 #カモメカブ #スーパーカブ110 #スーパーカブカスタム #スーパーカブc125 #スーパーカブ90 #スーパーカブ90カスタム #スーパーカブ90カスタム #スーパーカブ50カスタム #スーパーカブのある風景 #スーパーカブのある生活 #ホンダスーパーカブ #ホンダスーパーカブ50 #ホンダカブ #昭和レトロ

    • おがわっちさんが投稿したバイクライフ

      07月07日

      45グー!

      北海道 道東 紋別市
      カニの爪オブジェ 

      #スーパーカブc125
      #スーパーカブ
      #カブ旅
      #北海道ツーリング

    • お~しゃんずさんが投稿したツーリング情報

      06月30日

      211グー!

      2025.6.30
      午後からスーパーカブC125君と走ってきました😊

      彼の案内で山間部を抜けて野島崎灯台へ
      C125につけたヨシムラのチタン管が良い音してるな〜

      125同士だと楽しいね
      70キロ巡航が気持ちいい

      彼とは高校の同級生で、50cc6台でマザー牧場へツーリングしてから50年の付き合いw

      今回は何も撮らなかったから全て過去画像で、ごめんね〜ごめんね〜ww

      #モンキー125
      #房総ヤエーの会
      #スーパーカブC125
      #野島崎灯台

    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Super Cub 110)

      Super Cub 110

      06月19日

      560グー!

      6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

      ~車両プロフィール~
      スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
      初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。

      2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
      生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。

      2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産(熊本製作所)に戻された。

      2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された(スーパーカブ110/50ともに)。

      2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。

      メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ(ABS搭載)を採用。
      ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
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      誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

      ※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

      #バイク誕生日

    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(XSR900GP)

      XSR900GP

      05月20日

      582グー!

      5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

      ~車両プロフィール~
      XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。

      並列3気筒エンジン(CP3)を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
      そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。

      ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた(調整可能)。
      フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。

      見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
      クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。

      特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
      日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された(同年5月発売)。
      -------------------------
      誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

      ※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

      #バイク誕生日

    • お~しゃんずさんが投稿した愛車情報(Super Cub C125)

      Super Cub C125

      05月16日

      183グー!

      ご無沙汰してます😊

      2025.5.16
      Z900RSに乗ってた地元の友達(高校の同級生)から先日売却して、速攻でスーパーカブC125を買ったよ〜って連絡が来たので見に行って来ました😊
      「軽くて楽だね〜これぐらいが丁度いいよ」って言ってます

      私が前に乗ってたスーパーカブ110(JA44)より豪華で車体が大きく見える

      彼は一緒に走る気満々です
      慣らしが終わったら4ミニツーリングしま〜す😊✋シグナルグランプリすっかw

      #モンキー125
      #房総ヤエーの会
      #スーパーカブC125



    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(CRF250L / s)

      CRF250L / s

      05月14日

      530グー!

      5月14日の誕生日(発売日)のホンダの #CRF250L / s の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

      ~車両プロフィール~
      XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。
      モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。

      CBR250R(MC41)系の水冷単気筒エンジンを搭載。
      車名末尾のLは、LEGAL(リーガル=合法)の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。

      2017年に排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、その際に、車高(シート高)を下げたローダウン仕様車(Type LD)が設定された。
      2021年モデルで全面変更を受け、CRF450Lに似た形状のLEDヘッドライトを獲得するなど、スタイリングイメージも大きく変わった。

      機構的には、アシストスリッパークラッチを採用し、後輪キャンセル可能なABS(アンチロックブレーキシステム)も搭載。
      メーターにはギアポジションも表示するようになった。
      また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。

      2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。
      2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。また、ナックルガードを標準装備した。
      2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
      -------------------------
      誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

      ※画像は@98241 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

      #バイク誕生日

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