
★★まこと★★
昭和ライダーです。
もちろん車も大好きで、5年ほどアフターマーケット業界で働いていました。
年甲斐もなく、未だスピードから抜けきれず、ZX-14RとFXDBの大型2台持ちに(笑)
シグナスは見た目おとなしい通勤快速仕様【今は通勤に使ってない】○17ccのフルコン制御です。(笑)
車検とカスタムは自分でやってます。
【自称プライベーター(笑)】
情報交換、ご指導大歓迎です?【説教ご勘弁(笑)】
よろしくお願いします!!!








夕方、試乗を兼ねて遅昼を食べようと出たのですが、以前からお願いしようと思っていたお店の前を通過、やっぱり覗きたくなり訪問しました。
友人からも勧められたので、話を聞いていくうちに、なんと今から2時間で出来るとの事で決意。
預けてる間に遅昼を取りました。
結果 中低速トルクマシマシ(2,500から4,000)5,000からはパワーバンドに入ったかの様に…ニヤけて戻りません🤣🤣🤣
友人いわく、ノーマルの14Rなら中低速の加速でも引けを取らない位だそうです。
ECU書き換えのキッカケは箱根新道の上り坂で車を抜いた時に友人の14Rはアクセルを開けるだけでしたが、私のはシフトダウンしないと離されてしまう事数回、ストレスでした🤣いや次回からは大丈夫そう♪
1,800位からの加速もノッキングせずに伸びます。
良い買い物をしました👍
最後の写真はコイツではありません🤣🤣🤣
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めっきり暑くなりましたね。
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