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※2026年7月23日更新

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※2026年7月10日時点の価格となります。

15.66 万円～ 64.92 万円

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ＮＳＲ８０(ホンダ)のバイクを探す 6件がヒットしました。

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車両価格

高安

支払総額

高安

初度登録年

新古

走行距離

少多

ＮＳＲ８０　レプソル　Ｆブレンボキャリパー　アップステップキット　車種コードＢ１５４　　ＮＳＲ８０Ｘ型　最終モデル　社外ミラー

ホンダ

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ＮＳＲ８０　レプソル　Ｆブレンボキャリパー　アップステップキット　車種コードＢ１５４　　ＮＳＲ８０Ｘ型　最終モデル　社外ミラー

お気に入り

車両価格	支払総額
160万円	168万円

モデル年式年式不明
初度登録年1999年
走行距離6765Km
車検/自賠責自賠責保険無し
修復歴なし

ナビ付
キャブ車
通販可
ノーマル車
セキュリティシステム
ワンオーナー
ETC付
MT

バイクショップ　ロード☆スター: 兵庫県加古川市別府町新野辺北町２－１８６－１
営業時間１１：００～１９：００　定休日火・木・第３日曜日

販売店へのお客様の声: 5／5　42件

お見積り/お問い合せ

ＮＳＲ８０　後期モデル　ＨＣ０６－１７０～

ホンダ

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動画

ＮＳＲ８０　後期モデル　ＨＣ０６－１７０～

お気に入り

車両価格	支払総額
145万円	150万円

モデル年式1997年
初度登録年1997年
走行距離2440Km
車検/自賠責自賠責保険無し
修復歴なし

ナビ付
キャブ車
通販可
ノーマル車
セキュリティシステム
ワンオーナー
ETC付
MT

バイクショップ　ロード☆スター: 兵庫県加古川市別府町新野辺北町２－１８６－１
営業時間１１：００～１９：００　定休日火・木・第３日曜日

販売店へのお客様の声: 5／5　42件

お見積り/お問い合せ

ＮＳＲ８０　１９８８年モデル　赤テラ　水冷２サイクルエンジン

ホンダ

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動画

ＮＳＲ８０　１９８８年モデル　赤テラ　水冷２サイクルエンジン

お気に入り

車両価格	支払総額
125万円	128万円

モデル年式1988年
初度登録年1988年
走行距離1262Km
車検/自賠責自賠責保険無し
修復歴なし

ナビ付
キャブ車
通販可
ノーマル車
セキュリティシステム
ワンオーナー
ETC付
MT

アップル羽生１２２号店: 埼玉県羽生市上川崎５２８－１
営業時間１０：００～１９：００　定休日第２、第４、水曜日

販売店へのお客様の声: 4.6／5　42件

お見積り/お問い合せ

ＮＳＲ８０　フルノーマル　ＮＯ．２５１０８

ホンダ

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ＮＳＲ８０　フルノーマル　ＮＯ．２５１０８

お気に入り

車両価格	支払総額
147.9万円	149.9万円

モデル年式1988年
初度登録年年式不明
走行距離2602Km
車検/自賠責自賠責保険無し
修復歴なし

ナビ付
キャブ車
通販可
ノーマル車
セキュリティシステム
ワンオーナー
ETC付
MT

ナカノオート（有）　八王子: 東京都八王子市暁町２－１２－３０
営業時間１０：００～１９：００　定休日火曜日

販売店へのお客様の声: 4.7／5　42件

お見積り/お問い合せ

ＮＳＲ８０　キャブオーバーホール済み　社外チャンバー　ノーマルチャンバー有

ホンダ

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ＮＳＲ８０　キャブオーバーホール済み　社外チャンバー　ノーマルチャンバー有

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車両価格	支払総額
68.2万円	73.29万円

モデル年式年式不明
初度登録年1990年
走行距離32328Km
車検/自賠責自賠責保険無し
修復歴なし

ナビ付
キャブ車
通販可
ノーマル車
セキュリティシステム
ワンオーナー
ETC付
MT

㈱福岡二輪自動車　フィックス　福間営業所: 福岡県福津市津丸１２０９－３
営業時間９：００～１９：００　定休日毎週水曜日・毎週木曜日／第２日曜日

販売店へのお客様の声: 5／5　32件

お見積り/お問い合せ

ＮＳＲ８０　１９８９年モデル　フルノーマル　２ストローク　キャブレター車

ホンダ

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ＮＳＲ８０　１９８９年モデル　フルノーマル　２ストローク　キャブレター車

お気に入り

車両価格	支払総額
187万円	188.1万円

モデル年式1989年
初度登録年―
走行距離411Km
車検/自賠責自賠責保険無し
修復歴なし

ナビ付
キャブ車
通販可
ノーマル車
セキュリティシステム
ワンオーナー
ETC付
MT

エレファントオート: 愛知県名古屋市天白区池場２丁目３１０１番地
営業時間１０：００～１９：００　定休日月曜日

販売店へのお客様の声: 5／5　4件

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NSR80

■車種の魅力: 1987年に登場した2ストフルカウルバイクです。当時はバイクブームの後期でしたが、ミニレーサーレプリカのジャンルが脚光を浴びていた時期でもあります。

他のメーカーが遊び心を交えて開発していたミニレーサーレプリカに本物志向のNSR50/80が登場して以降、ミニレーサーレプリカブームはさらに加熱していきました。体格が大きな人が乗った際、「いかにかっこよく乗りこなせるか」といった点で話題に上ったバイクです。
■マシンのスペック: 2ストローク水冷単気筒エンジン搭載で、12馬力を発揮します。当時のミニレーサーレプリカらしい優れたエンジン性能を持ちますが、癖が強いマシンとしても有名です。短いホイールベースとリアサスペンションのストロークのなさが相まって、乗り心地は賛否両論と言えるでしょう。

また、小径タイヤは道路の凸凹を拾いやすい一面があります。とはいっても、小排気量でレーサー感覚を味わえるため、現行車種にはない楽しさが感じられる一台と言えます。

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