旧車を蘇らせるバイクのレストアとは？メリットや方法｜グーバイクマガジン -公式サイト-

旧車を蘇らせる楽しさ

旧車をレストアするメリットは、なんといっても古き良き名車に乗ることができることです。レトロな存在感のある旧車モデルには、バイク好きを唸らせる魅力が詰まっています。

すでに生産が終了してしまったバイクも、時間と手間をかければ新車のように蘇らせることができます。このプロセスもまた楽しみの一つであり、少しずつ昔の輝きを取り戻すバイクの姿にますます愛情が深まることでしょう。

高額で売却できることも

レストアの知識と経験を重ねれば、レストア済のバイクを高額で売却することも可能です。

実際に、業者以外でもレストアをDIYで行なう「レストアラー」と呼ばれる人もいます。まずは自分のバイクのレストアに挑戦し、うまくいったら培った技術を売ることを目指してはいかがでしょうか。

独特のエンジンやデザインを堪能

最新モデルの高性能なエンジン、洗練されたデザインを選ぶのも良いのですが、旧車の場合は現在のモデルとは異なる独特な趣があります。

例えば、旧車には当時の革新的スタイルや、独特なモチーフを取り入れた特徴的なデザインのものがあります。また空冷エンジンをはじめ、現在では希少価値のあるパーツに思い入れがある方も少なくないでしょう。

レストアは簡単ではありませんが、難しいからこそ他の人には真似できない魅力を堪能できます。

ショップに任せる

まず考えられる方法が、レストアを受け付けてくれるバイクショップに依頼することです。バイクショップといっても、ディーラーやチェーン店、個人経営店などがありますが、どこでも旧車のレストアに対応してくれるわけではありません。

ディーラーに依頼したとしても、パーツの入手が困難なモデル、サービスマニュアル（取扱説明書）などの情報が少ないモデルなど、場合によっては適切なレストアが難しいと判断されることもあります。

ただしバイクショップのなかには、旧車のメンテナンスやレストアを専門とするショップもあります。専門店であれば、整備内容や価格交渉に柔軟に対応してくれるケースが多いので、相談してみてください。

いくつかショップの候補が見つかったら、希望するレストアの内容を伝えて見積もりをとりましょう。同じ内容でも、技術や部品の有無などで価格は変動します。

なお、旧車を多く扱っているショップであれば、レストア済のバイクを販売していることもあります。手持ちのバイクをレストアする場合の費用と、レストア済みのバイクの値段を比較してみて、購入を選択するのもよいでしょう。

DIYでやってみる

レストアの楽しさを味わいたい場合は、やはり自分でやってみることが一番です。ただし、レストアをするにはそれなりの知識や技術を要するだけでなく、部品を取り寄せたり、専用の工具を入手したりしなければなりません。

そこで、ここでは初心者がレストアする際に知っておきたいことを解説します。

• 作業スペースを確保する

まずは、バイクを分解して清掃し、組み立てられるような作業スペースを確保しましょう。

• 必要なものを用意する

タイヤを交換するのに必要なタイヤレバー、オイル交換に必要な廃油処理箱など、交換したいパーツ、クリーナー類、オイルなど、バイクの構造や状況によってさまざまな工具や備品が必要です。車両をしっかり観察して現状を把握し、どこをどの程度レストアするか具体的にイメージしましょう。

• できる範囲から作業してみる

まず覚えておきたいのは、バイクのレストアの大半はサビ取り作業との戦いになるということです。ハンドル周りやマフラー、エキゾーストパイプなど、バイクはサビが付きやすい部分が多くあります。

サビ落としクリーナーやサンドペーパーで簡単に落とせることもありますが、サビがひどい・範囲が広いなどの場合はサンドブラストという道具も活用してみてください。

また旧車は、エンジンにトラブルを抱えていることがよくあります。エンジンがかかりにくいなどの場合は、エンジンやキャブレターのレストアをしましょう。

汚れやゴミを取り払うだけで、エンジンがかかることもありますが、なかにはオーバーホールが必要なケースもあります。オーバーホールに自信がない場合は、無理せずショップに依頼してください。

そのほか、タンク周りやブレーキ周り、マフラー、シートなど、レストアできる部分はたくさんあります。まずは自身でできることからレストアを始め、難しいところはショップに相談して修理を頼むのもよいでしょう。

経験を積み重ね、少しずつ知識を増やしていけば、いつか「レストアラー」になれる日が来るかもしれません。

コストがかかる

あらためて確認したいのは、レストアには時間、手間、費用などコストがかかるということです。安価なショップを探したり、DIYを取り入れたりすることである程度はコストカットができます。しかし、コストをカットしすぎると、大切なバイクが納得いかない仕上がりになる可能性もあるため注意が必要です。

フルレストアにするのか、部分的にレストアするのかによっても必要な時間や費用は大きく変わります。自分がどれくらいの時間と費用をかけてレストアしたいのか、優先順位を決めて取り組むとよいでしょう。

失敗するリスクもある

DIYでレストアを行なう場合、塗装やオーバーホールなど、知識や経験がなければうまくいかない作業もあります。適切にレストアできていないと、エンジンが止まる、正常に走れないなど、危険な状態で走ることになるかもしれません。専門的な知識が必要な部分や、自分ではうまくできなさそうと判断した部分は、ショップに依頼してください。