1気筒だけ死んでる（動かない）バイクのエンジンの修理方法とは？｜グーバイクマガジン -公式サイト-

1気筒が死んでしまうと、アイドリングが不安定になったり、加速・減速がスムーズにできなくなったりします。1気筒が死んだ状態では、まともな走行ができないため、死んでしまった原因を突き止めて適切な修理を行いましょう。

ここでは、1気筒死んだ際の症状や走行可否、修理方法についてわかりやすく解説します。1気筒だけ死んでしまった際は、ぜひ参考にしてください。

バイクのエンジンが1気筒死んだ際の症状

エンジンの1気筒が死んでしまうと、エンジンの振動が大きくなったり、アイドリングが不安定になったりと、さまざまな症状が出ます。

1気筒死んだ際の主な症状

• エンジンの振動が大きくなる
• アイドリングが不安定になる
• 加速・減速状態が極端に悪化する
• 黒煙が出る

これ以外にも、何かしらエンジンの不具合が感じられるはずなので、少しでも異変を感じたらすぐに点検をするか、バイクショップなどに相談するのが安心です。

1気筒死んでいてもバイクは走行できる？

1気筒死んだ状態でも走行することは可能です。ただし、今まで通りのまともな走行ができないほか、そのまま走行し続けることで、生きている気筒にまでダメージが及ぶ可能性があります。そのため、やむを得ない場合や緊急時以外は走行しないようにしましょう。

また、その他エンジンの不調について気になる方は、こちらの記事もぜひ参考にしてみてください。エンジンブローの特徴や、エンジンブローが起こる前の前兆や危険性について理解できます。

危険なエンジンブロー、その予兆に気付ける？

1気筒死んでいるバイクの修理方法

死んだ1気筒の修理方法は、死んだ原因によって異なります。原因は、プラグの劣化や点火装置の故障、各ベアリングの焼き付きなどさまざまですが、原因となるパーツを交換して元通りになるケースがほとんどです。
とはいえ、自分では判断できない可能性もあるので、その場合は行きつけのバイクショップやディーラーに相談するようにしましょう。また、エンジン周辺の修理はセルフで行うことは難しいです。修理は必ずプロに任せるようにしましょう。

まとめ

• バイクのエンジンが1気筒死ぬと、エンジンの振動が大きくなったりアイドリングが不安定になったりする
• そのまま走行することも可能だが、まともな走りができないほか生きている気筒までダメージを受ける
• 原因となる部分を交換すれば元通りになるケースが多い
• エンジン周辺の修理は自分で行わずにプロに依頼したほうが安心

本記事は、2019年10月30日の情報です。記事内容の実施は、ご自身の責任のもと安全性・有用性を考慮してご利用いただくようお願い致します。