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歴史に名を残す往年のバイクの名車・旧車。その開発秘話に迫る。
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名車図鑑 ホンダ ゴールドウイング
GL1800
快適なツーリングのために
すべてを一新
2001
13年ぶりとなるフルモデルチェンジで、走り、装備などすべてをレベルアップ。新開発のアルミツインチューブフレームに搭載した1832ccの水平対向6気筒にはPGM-FIを装備。全回転域で高トルクを発生する。豪華装備による居住性の高さも一級の仕上がりだ
フェアリング内蔵のヘッドライトは、従来のハロゲンライトの約2倍の光量を発するディスチャージ。電動式光軸調整機能も持つ
多彩なインフォメーション機能を持つ豪華なインパネ。オーディオシステム、クルーズコントロールなどが快適なツーリングを実現
荷物の積載能力も高く、61L容量のリヤトランクにはフルフェイスヘルメット2個が収納可能。またサドルバックも左右で81L容量だ
さらに高級感を高める
ブラックカラーを投入
2002
ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリングで生産し、日本へ輸入されるモデルながら、ゴールドウイングは国内でも高い人気を誇る。そのためホンダは、北米仕様のブラックを日本市場にも投入。従来からのパールグレイシャーホワイトと2色を設定した
市場の要求に応え
カラーバリエーションを追加
2003
ブラックとホワイト2色だった車体色に加え、ストリームシルバーメタリック、パールクロミアムパープル、デュランゴレッドメタリックの3色を新たに追加。ユーザーの選択肢が増えたことにより、さらに注目を集める存在の豪華ツアラーとなった
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