試乗レポート　アプリリア ドルソデューロ

　新登場のドルソデューロは、シヴァー750をベースにしたストリートモタードだ。でも、そこはスーパーモタードで世界タイトルを4回獲得したアプリリア。モタードマシンSXVの技術が投入され、スポーティで扱いやすいファンバイクになっているのだ。

　またがると、足着き性はけっして良くはないが、操縦性を高めるためフレームのトラス部やシートレールが絞り込まれていて、車体を支えやすい。ハンドル切れ角も大きいので、バランス取りもしやすく不安がない。

　エンジンの扱いやすさはシヴァー譲りで、電子制御スロットルのおかげで、スロットルの開閉時もスムーズ。トルクピークが4500回転と低くにあって、日常域で欲しいトルクを取り出すことができ、そのトルクは7500回転ぐらいまで落ち込む感じがない。低中速型であっても伸び感がスポーティなのだ。

　スリムで車高が高めな車体は、コーナーで軽快にリーンし、ナチュラルそのもの。寝かし込むにしたがい、手ごたえと旋回性が高まっていく。乗り方も、ハングオフスタイルもリーンアウトで足を出したモタードスタイルも自由自在だ。それに、マシンが振れても車体全体がゆったりとしなり、挙動を吸収してくれる。ライダーに安心感を与える優しさがあるのだ。

　モタードタイプのスタイリングが好きで、足着き性を問題としない人には、こいつはシヴァーよりもスポーティに使えるバイクかもしれない。