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ヤマハ  YZ426F

市販4サイクルモトクロッサーへのアプローチが早かったヤマハは、YZF400の進化版としてYZF426をリリースした。これは2サイクル250クラスに対して、4サイクルエンジンでより戦闘力を上げるためのもので、現行のYZF450への橋渡しとなったモデルである。モトクロス用に設計されたフレーム、サスペンションは大きなギャップやジャンプ、そしてバンクのついたコーナリングなど縦横あらゆる方向からかかるGに強く、エンジンも4サイクル単気筒というイメージからは想像できないほどハイパワー、ハイレスポンスである。

  • スペック
主要スペック
型式CJ01C
全長(mm)2171全幅(mm)827
全高(mm)1303シート高(mm)998
乾燥重量(kg)105.0総重量(kg)−
サスペンション
型式(前)
テレスコピックサスペンション
型式(後)
スイングアーム(リンク式モノクロス)
キャスター角(度/分)27/48トレール(mm)123
ブレーキ型式(前)油圧式シングルディスクブレーキ型式(後)油圧式シングルディスク
タイヤサイズ(前)80/100-21タイヤサイズ(後)110/90-19
エンジン・トランスミッション
型式J308E
エンジン種類4サイクル・水冷・DOHC・5バルブ総排気量426cc
圧縮比(:1)12.5ボア(mm)95.0
ストローク(mm)60.1最高出力(kW/rpm)43(58PS)/9000
最大トルク(N・m/rpm)49(5.0kg・m)/7000始動方式キック式
点火方式C.D.I.クラッチ方式湿式多板
変速機型式リターン式5段燃料供給方式キャブレター
潤滑方式ドライサンプ燃料タンク(L)8
  • スペック

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • ヤマハ  YZ426F
    ヤマハ  YZ426F
    2001/06¥659,000円

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