トライアンフ ボンネビル Ｔ１００
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2230 | 全幅(mm) | 740 |
| 全高(mm) | 1100 | シート高(mm) | 775 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 230 |
| サスペンション 型式(前) | 41mm径フォーク、120mmトラベル | サスペンション 型式(後) | クロームメッキスプリング採用ツインショック、プリロード調整機能、ホイールトラベル106mm |
| キャスター角(度／分) | 28／ | トレール(mm) | 110 |
| ブレーキ型式(前) | 310mmシングルディスク、2ピストンキャリパー | ブレーキ型式(後) | 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 100/90 19 | タイヤサイズ(後) | 130/80 R17 |
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷・並列2気筒DOHC 360°クランク | 総排気量 | 865cc |
| 圧縮比(:1) | 9.2 | ボア(mm) | 90 |
| ストローク(mm) | 68 | 最高出力(kW/rpm) | 50(68PS)／7400 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 68(6.9kg･m)／5800 | 始動方式 | − |
| 点火方式 | − | クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 5速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 16 |
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| ボンネビルＴ１００ ５０周年アニバーサリー |
| 車両価格124万円 |
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| ボンネビルＴ１００ ２０２３年モデル ＥＴＣ 左右サドルバッグ メーターバイザー モダンクラシック |
| 車両価格108.8万円 |
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| ボンネビルＴ１００ ２０２４年モデル ＥＴＣ サドルバッグサポート トラクションコントロール モダンクラシック |
| 車両価格123.8万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ボンネビルＴ１００ ２０２０年モデル サイドバック ＶＡＮＣＥ＆ＨＩＮＥＳマフラー |
2020年 | 6243Km |
121.8万円
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千葉 | |
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ボンネビルＴ１００ ２０２３年モデル ワンオーナー 純正グラブレール 純正エンジンプロテクションキット ＥＴＣ２．０装着済み |
2022年 | 8761Km |
110万円
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千葉 | |
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ボンネビルＴ１００ ２０２２年モデル フルノーマル |
2021年 | 628Km |
120万円
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東京 | |
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ボンネビルＴ１００ ２０１８年モデル モートーンカスタムウインカー |
2017年 | 10685Km |
97万円
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東京 | |
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ボンネビルＴ１００ |
2014年 | 15756Km |
114万円
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京都 |
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