スズキＶ－ストローム１０００のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

スズキＶ－ストローム１０００

海外市場向けにアルペンツアラーとして生産されていたVストローム1000。2000年代の終りにいったんラインナップから落ちていたが、2014年の新型モデルとして再登場し、同年6月からは国内市場にも投入された。1,036ccの水冷4スト90°Vツインエンジンには、その大排気量が生み出すトルクを効率よく後輪に伝えるためのトラクションコントロールが搭載されていた。2017年にはフルモデルチェンジを受けた。2019年モデルも色変更のみ。レッドとブラックが新色。継続色のホワイトも色使いやデカールが変更されていた。

スペック
他車種

主要スペック
型式	2BL-VU51A
全長(mm)	2280	全幅(mm)	930
全高(mm)	1470	シート高(mm)	850
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	233
サスペンション型式(前)	倒立式テレスコピックフォーク	サスペンション型式(後)	スイング・アーム式
キャスター角(度／分)	25／35	トレール(mm)	109
ブレーキ型式(前)	油圧式ダブルディスク[ABS]	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク（ABS付）
タイヤサイズ(前)	110/80R19M/C 59V	タイヤサイズ(後)	150/70R17M/C 69V

エンジン・トランスミッション
型式	U501
エンジン種類	水冷4ストローク・90°V型2気筒DOHC4バルブ	総排気量	1036cc
圧縮比(:1)	11.3	ボア(mm)	100.0
ストローク(mm)	66.0	最高出力(kW/rpm)	73(99PS)／8000
最大トルク(N･m/rpm)	100(10.2kg･m)／4000	始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式	クラッチ方式	湿式多板コイルスプリング
変速機型式	常時噛合式6段リターン	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	ウェットサンプ式	燃料タンク(L)	20

スペック
他車種

初度登録年別カタログ

スズキＶ－ストローム１０００

2019/03￥1,340,000円
スズキＶ－ストローム１０００

2017/03￥1,340,000円
スズキＶ－ストローム１０００　ＡＢＳ

2015/12￥1,404,000円
スズキＶ－ストローム１０００　ＡＢＳ

2014/06￥1,404,000円

対象バイク一覧

車種名	初度登録年	走行距離	価格	地域
Ｖ－ストローム１０００	2019年	8892Km	85.4万円	広島	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　２０１６年式　リアボックス付	2016年	23966Km	84.6万円	佐賀	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００	2015年	10569Km	84.8万円	宮城	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　純正サイドパニア装備／リアパニア付／マルチバー付	2014年	15178Km	81.8万円	福島	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　２０１４年モデル　三点パニア　装備	2016年	19169Km	84.8万円	愛知	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００ＡＢＳ　トラクションコントロール　純正オプションパニアケース付き　グーバイク鑑定車	2014年	16705Km	82.5万円	広島	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　ヨシムラマフラー　ＥＴＣ　ハンドルブレース	2019年	27259Km	78.1万円	東京	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　２０１５年　ノーマル車	2015年	719Km	86.9万円	群馬	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　車検Ｒ８／７　ＥＴＣ　ＡＢＳ	2015年	30391Km	59.48万円	東京	無料お見積り
Ｖ－ストローム１０００　ＧＩＶＩバッグ　ＥＴＣ　エンジンガード	2003年	31110Km	69.8万円	兵庫	無料お見積り