スズキ SV−7GX
| 型式 | 8BL-ET1AA | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2160 | 全幅(mm) | 910 |
| 全高(mm) | 1295 | シート高(mm) | 795 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 211 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度/分) | 25/00 | トレール(mm) | 106 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) | タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C(69W) |
| 型式 | P511 | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC・4バルブ | 総排気量 | 645cc |
| 圧縮比(:1) | 11.2 | ボア(mm) | 81.0 |
| ストローク(mm) | 62.6 | 最高出力(kW/rpm) | 54(73PS)/8500 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 64(6.5kg・m)/6800 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送式ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 17 |
| SV−7GX 2027年モデル 新型 |
| 車両価格111.9万円 |
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| SV−7GX 2027年モデル 新型 |
| 車両価格111.9万円 |
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| SV−7GX 2027年モデル 新型 |
| 車両価格111.9万円 |
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| SV−7GX NEWモデル |
| 車両価格117.7万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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![]() SV−7GX 双方向クイックシフト ドライブモードセレクター トラクションコントロール テーパーハンドルバー USBソケット |
新車 | ― |
111.81万円  
 
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岡山 | |
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![]() SV−7GX 新機種 |
新車 | ― |
111.81万円  
 
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岡山 | |
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SV−7GX 最新モデル | 新車 | ― |
111.81万円  
 
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岡山 | |
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![]() SV−7GX M7モデル |
新車 | ― |
117.7万円  
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広島 | |
![]() |
![]() SV−7GX M7モデル |
新車 | ― |
113.3万円  
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広島 |
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