カワサキ ＫＳＲ１１０ファイナルカラー
| 型式 | BC-KL110A | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 1670 | 全幅(mm) | 705 |
| 全高(mm) | 995 | シート高(mm) | 750 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 92 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック（倒立・インナーチューブ径30mm） | サスペンション 型式(後) | スイングアーム（オイルショック） |
| キャスター角(度／分) | − | トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク200mm（外径） | ブレーキ型式(後) | シングルディスク184mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-12 48J(チューブレス) | タイヤサイズ(後) | 100/90-12 48J(チューブレス) |
| 型式 | KL110AE | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ | 総排気量 | 111cc |
| 圧縮比(:1) | 9.5 | ボア(mm) | 53.0 |
| ストローク(mm) | 50.6 | 最高出力(kW/rpm) | 6.2(8.4PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 8.1(0.83kg･m)／6500 | 始動方式 | キックスターター |
| 点火方式 | CDI | クラッチ方式 | 自動遠心式・湿式多板チェーン |
| 変速機型式 | 常時噛合式4段リターン | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | 燃料タンク(L) | 7.3 |
|
| ＫＳＲ１１０ ＫＬ１１０Ａ グーバイク鑑定車 |
| 車両価格29万円 |
 |
|
| ＫＳＲ１１０ ２００７年モデル ノオーバーレーシングマフラー |
| 車両価格32.8万円 |
|
|
|
|
| ＫＳＲ１１０ ２００３年 ノジママフラー リアキャリア |
| 車両価格19.89万円 |
|
|
|
| ＫＳＲ１１０ーＥ セル付 |
| 車両価格27.8万円 |
|
|
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 ＫＳＲ１１０ ２００８年 日本国内モデル 自動遠心クラッチ４段変速 Ｆフォークシール新品 |
2008年 | 7343Km |
17.55万円
|
大阪 | |
 |
ＫＳＲ１１０ |
年式不明 | 走行距離疑義車 |
21万円
|
大阪 | |
 |
ＫＳＲ１１０ 社外マフラー クラッチキット 社外メーター付き |
― | 減算歴車 |
23.8万円
|
福岡 | |
|
ＫＳＲ１１０ーＥ セル付 |
2013年 | 7124Km |
27.8万円
|
長崎 | |
|
ＫＳＲ１１０ ２００７年モデル ノオーバーレーシングマフラー |
2007年 | 1949Km |
32.8万円
|
長崎 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
