ホンダ PCX150
| 型式 | ホンダ・2BK-KF30 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 1925 | 全幅(mm) | 745 |
| 全高(mm) | 1105 | シート高(mm) | 764 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 131 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | ユニットスイング式 |
| キャスター角(度/分) | − | トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 100/80-14M/C 48P | タイヤサイズ(後) | 120/70-14M/C 55P |
| 型式 | KF30E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒OHC | 総排気量 | 152cc |
| 圧縮比(:1) | 10.6 | ボア(mm) | 57.3 |
| ストローク(mm) | 57.9 | 最高出力(kW/rpm) | 11(15PS)/8500 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 14(1.4kg・m)/6500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 8.0 |
| PCX150 |
| 車両価格29.8万円 |
|
|
|
| PCX150 KF30型 |
| 車両価格28.08万円 |
|
|
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() PCX150 2018年モデル ワンオーナー ロングスクリーン ドラレコ リヤボックス装備 |
2020年 | 18366Km |
30.8万円  
 
|
栃木 | |
![]() |
![]() PCX150 2017年モデル ロングスクリーン GIVIリヤボックス装備 |
年式不明 | 31266Km |
25.8万円  
 
|
栃木 | |
![]() |
![]() PCX150 |
年式不明 | 2268Km |
31.68万円  
|
東京 | |
![]() |
![]() PCX150 2015年モデル 新品バッテリー 新品フロントタイヤ 新品リアボックス LEDライト 電源ポート メッシュシート |
― | 9681Km |
20.8万円  
 
|
千葉 | |
![]() |
PCX150 2018年 ABS LED 新品リアタイヤ 新品フロントブレーキパッド 純正スマートキー2本 電源ポート | ― | 13549Km |
26.8万円  
 
|
千葉 |
| 会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |