某〇〇新聞の配達仕様ホンダ・プレスカブ５０の前タイヤ交換＆オイル交換です。パンクしたので引き上げて欲しい！と、新聞屋さんから連絡がありました。現地まで出向きますと、な・な・なんと前タイヤに大きな穴が開いていました。そりゃ〜パンクもするわい。((+_+))　正直、タイヤが減っていれば滑るし、重たいしで分かりそうなもんですが・・・ね〜。個人で所有している車両と違い、経営者に交換を打診するのは心苦しのでしょうか？まぁ〜どこの業種でも似た様な話です。(^^ゞ　怖い話ですが、トコトン壊れなければ修理しないのが現状でしょう。

総額：0円

展示場でご成約をいただいたビーノのリアタイヤ交換を実施致しました！ スクータータイヤの在庫は基本持っておりますのでご相談ください。

総額：8,640円

ヤマハ・ジョグのリヤタイヤ交換で入庫しました。走行距離が７千キロ手前で後輪タイヤの交換となりました。平均的な値ですが・・・原付スクーターの場合、後輪タイヤの交換距離は、だいたい８千キロ位が平均交換距離数ですかね〜。個人差もあり、荒々しい運転をする方の場合は、早く減り４・５千キロでタイヤがツルツルに摩耗しています。ご婦人や年配の方は、走り方が優しいエコ運転されるので、１万キロ〜１万２千キロ近くまでタイヤの摩耗寿命を延ばしますよ！さすがお金にシビアでーす。(^O^)／　２輪車は後輪が駆動輪であり、乗車すると重心が後ろにかかります。という事は、後輪タイヤが前輪タイヤより早く減ります。前輪タイヤの交換目安は、後輪タイヤの２回分で前輪タイヤ１回の計算ですかね〜。(^_-)-☆　これも走り方次第でーす。(^^ゞ

総額：9,720円

展示場でご成約をいただいたXJR400のリアタイヤを納車前に交換致しました。

総額：0円

トリッカーのタイヤ交換を承りました！ 近く引っ越しをしてしまうとのことで当店で見るのは最後になってしまうかもしれません。。。

総額：14,526円

Z1000のリアタイヤ交換をご依頼いただきました！ フロントタイヤとセットで交換ありがとうございました。

総額：25,488円

Z1000のタイヤ交換を承りました。 作業の様子をゴープロで撮影したのでそれをスクリーンショットしたものになります。

総額：17,604円

ホンダ・ジョーカーの前後タイヤ交換です。タイヤのサイズが当店に在庫が無く、取り寄せて入荷したタイヤです。頻繁に使用する国内の原付スクーターのタイヤサイズ（300－10・80－90－10・80－100－10・90－90－10）は在庫が御座います、但し、特殊なタイヤサイズは別途注文になります。タイヤ交換をご希望の場合は、お電話にて「車種名か型式」が分かれば、在庫の有無が確認出来ます。また、一度お越し頂き、現車に装着しているタイヤサイズで確認も可能です。在庫があれば、その場で交換が出来ますが、在庫が無い場合は、後日入荷次第に交換を実施します。お早めにどうぞ〜。!(^^)!

総額：21,600円

スズキ・レッツ４のエンジンオイルとリヤタイヤ交換です。オイル交換のご予約を頂いたお客様。オイル交換が終わり「灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック」を実施した際に、リヤタイヤの減りが目立ちました。お客様にご確認して頂き、このままではスリップ事故を誘発するので交換を！とお薦めしました。事前に教えて頂けたから助かった〜(#^^#)と、早速リヤタイヤの交換を行いました。オイル交換の距離数は気になっていますが、タイヤの減りや空気圧は気にされていないのが現状です。安全運転・燃費向上・片摩耗など、タイヤにまつわる点検も忘れずに！

総額：10,800円

スズキ・レッツⅡのリヤタイヤ交換です。昨日に修理の依頼でご連絡を頂いたお客様。朝一番でご来店され、お待ち頂く間に交換を実施しました。「走っていて後輪が滑るようになった」と交換をされましたが、かなりの減り様で、もっと早く交換して欲しいです。タイヤ自体の価値以上に減ってます！元を取れてはいますが、スリップ事故を起こしたら危険ですので、お早めにご用命下さい。2スト車の場合、4スト車と違いオイルの交換がありません。ご自身等で専用オイルを補充タイプで、店舗に来られる事が少なく、故障する以外はありません。ご自身でタイヤの溝の減りを点検し、空気圧のチェックをしないといけません。最低でも3か月に一度は、店舗に寄ってタイヤ点検などに行かれると良いでしょう。

総額：9,720円

バンディット２５０Ｖのリアタイヤ交換をご依頼いただきました！ 純正セパハン仕様の車両は初めて見ます。

総額：8,100円

リトルカブに乗るお客様よりフロントタイヤ交換をご依頼いただきました。 いつもありがとうございます！

総額：216円

ホンダ・プレスカブ５０のエンジンオイル交換とリヤタイヤ交換です。新聞屋さんのバイクですが、乗りっぱなしの状態です。とことん壊れないと修理や交換をしてくれません。どの業種も儲からないので経費節約すよね〜。(^^ゞ　今回は、オイル交換とリヤタイヤ交換と一緒に、リヤブレーキシューも交換を行いました。も〜ブレーキ調整が出来ない程に、ブレーキシューが擦り減っておりました。後輪を外す仕事は一緒ですから、同時に交換すれば一石二鳥ですからね〜。(^O^)／　タイヤもですが、ブレーキは命に直結しますので、ちゃんと調整・交換も重要です。あなたの車両は大丈夫ですか？

総額：0円

ホンダ・トゥデイのリヤタイヤ交換です。以前にオイル交換でお越し頂いたお客様で、その時に「早めにタイヤ交換に来てね！」とお話したのです。ちゃんとタイヤの交換に来てくれました。一部の方は「分かりました！また来ます。」とお返事は良いのですが、それっきり来店されない事があります。忘れた頃にお電話で「パンクしたのですが・・・。」とSOSで呼び出される事になります。パンクすると苦労するのは自分ですよ！夜中や休業中には出動出来ませんので、交換の指摘をされたら、お早めにお願い致します。引き取り出張費もバカにならないですよ〜。(*´з`)

総額：9,720円

トライアンフ　デイトナ675のリアタイヤ交換をご依頼いただきました。 ありがとうございます！

総額：24,516円

新聞屋さんの配達用のホンダ・プレスカブ５０のフロントタイヤ交換です。ご来店の上、お待ちして頂く間に交換致しました。ついでにエンジンオイルの交換距離が過ぎており、一緒に交換作業を行いました。２輪車は後輪がよく減ります。駆動輪でもあり、人が乗るので荷重がかかり後輪への負担が激しいのです。一般ではフロントタイヤは、後輪ほど交換する率はすくないのですが、仕事用で前カゴ等に荷物を載せる事が多いと、フロントタイヤも減りやすく交換が必要になります。タイヤはゴム製品ですから、走れば摩擦で摩耗しますからね〜。(^^ゞ　交換目安の「スリップサイン」をご確認して、溝があっるタイヤで走りましょう！

総額：0円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換で入庫しました。途中でパンクした！とお電話を頂き、早速引き取りに向かいました。見るなり・・・「なんじゃこれー」めちゃ擦り減ってて、穴があいてホイールからタイヤが外れているぅ〜。走行していて急にパンクしてビックリした！！((+_+))と言ってみえました。もし、これが原因で転倒したり事故に繋がることがあれば、大変な事になっていたでしょう。それとも・・・この世にはいないかも？本当にあった怖い話です。( ﾟДﾟ)皆さんも、運転前にタイヤの空気＆溝にチェックをして、早めに交換しましょう。パンクだけでなく、スリップや片摩耗に燃費悪化の原因にもなります。何ごとも足元から(^O^)／

総額：12,960円

学生様ビーノのタイヤ交換を承りました。 いつもありがとうございます！ スクーター用タイヤは在庫しております！

総額：540円

マグザムのリアタイヤ交換をご依頼いただきました。 キレイに乗っていただきありがとうございます！！

総額：14,040円

GSX-1300R隼のリアタイヤ交換をご依頼いただきました。 いつもありがとうございます！ 純正190サイズから200サイズにアップ希望とのことで装着させていただきました。

総額：36,180円