ホンダ・トゥデイの中古車整備です。入庫時があまりに汚れていたので、先に洗車を行いました。まず、キャブレターの分解・清掃作業を行い、エンジンを動かして試運転を実施。異常が無いのを確認してから、ブレーキの分解・清掃の作業に入ります。一通り整備が済みましたら、外装等の仕上げ作業に取り組みます。そして完成となります。完成車は在庫に掲載しております。

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ホンダ・トゥデイの中古車整備です。昨日、洗車しましたので、今日は組み立て作業です。そして完成しました！

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ホンダ・トゥデイの中古車整備です。

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当店の中古車・仕上げ整備をご紹介します。各種の原付メーカーの新車及び中古車の販売も取り扱っております。中古車は業者間のオークションがメインで仕入れをしています。入庫したホンダ・トゥデイを例に整備内容や仕上げの作業をご説明します。車両が入庫したら、まず「試運転」を行います。最初にエンジンの始動性・アイドリングの安定や異音の有無を確認し、各灯火類の作動状況を点検をして走行テストを行います。走行中に直進性や異音確認・ブレーキの利き具合・メーター等の作動確認も行います。特に異常がなければ、早々にエンジンオイルの交換を行います。その後、車両の外装を外し、各部の点検をしてフロントブレーキのＯＨを始めリヤブレーキのＯＨへと続きます。各部の部品を磨いて汚れを落とし、グリスアップ等をして整備を進めます。ハンドルのスイッチホルダーはアルミ製なので、時間と手間を掛けて、綺麗に鏡面仕上げを施します。左右のホルダーを仕上げるのに１日弱を掛けてますよ！(*^^)v　だからピカ☆ピカになり、納車後も輝きが持続して腐食を防ぎます。まぁ〜入庫車の程度問題ですが、綺麗にならない場合も多々あります。(^^ゞ　

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ホンダ・トゥデイの中古車整備の続編でございます。(^^ゞ　一般修理の合間でしか中古車整備が出来ないので、思いのほか作業は進みません・・・が、少しでも時間があれば、頑張って時間と手間を掛けて仕上げております。「一車入魂」の精神で、皆様にご納得頂ける１台を目指して日々努力しております。「そんな所まで綺麗にしなくても、誰も見てないでしょ！」と言われます。見えない所にも手を入れて、初めて綺麗と言えると思います。ネジ１本から磨き上げ、綺麗な物は、より綺麗に。そうでない物も・・・綺麗にするのが、仕上げ職人だと自負しております。まぁ〜幾ら綺麗にしても、雨の日に乗れば汚れますけどね〜。(^^ゞでも、買って頂くのに「お見合い写真」ぐらいは綺麗でないと、やっぱ売れないっしょ！　私の体が続く限り頑張ります。(^O^)／

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当店の中古車整備の続編最終回です。前回の続きで、ベース車を細部にわたり磨いたら、次に洗車タイムに突入！(^O^)／ まずは、手洗い洗車をします。和光ケミカルの洗浄液を薄め、各パーツやボディーを洗車して行きます。グリップなどのゴム類は、カビや水垢的な汚れが付着しております。手で握る部分なので、カビハイターで除菌＆洗浄をして綺麗に落とします。(*^^)v　また、取り付いているパーツの素材によっては、メラニンスポンジも使い、汚れを落とす作業を行います。手洗いが終わったら、次は高圧洗浄機による洗車を行います。ある程度しか手洗いでは綺麗にならないので、細部はやっぱり文明の利器を使います。洗浄液を車体に散布して、一気に汚れを洗い流します！すっごい綺麗になります。エンジンはもちろん、車体の隅々までピカピカですよ〜。完了したらエアーブローを行い、車体に付いた水分を除去し、特に電装系（カプラー）には配慮して乾燥させます。終わったら、コンパウンドやワックスで磨き、最後は和光ケミカルのバリアスコート（ガラス系）コーティングを施して完成となります。あぁ〜疲れた。こだわってますよ！(*^^)v

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