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12ヶ月点検で入庫したZeaLです！ オーナー様は特に気になる所はないとおっしゃってましたが、やっぱり古い車両の為あちこち劣化や消耗している部分がありました。 こういった形でしっかりと定期点検を受けて頂けることはとてもありがたいことです♪ 車検がない250cc以下の車両でも当然、消耗したり交換が必要だったりする部品はかなり多くあります！
総額：0円
五万キロ走っているDIO110です。 ベルト交換してから何も消耗品をチェックしていないとのことで入庫です。 とりあえず、プラグは交換しますね！！先端が減ってギャップが広がってます。 、、、えっ！？ それだけじゃない、、、？
先日もブログに登場させていただいたユーザーさんのCB250R。 まだ慣らし中なんですが、オーナーさん からアクセル戻した時にチェーンのあたりからのジャーッと異音が気になるということで。 乗ってみると、、、うーん、たしかにかなり気になります。 CB250Rはスプロケットが前後とも騒音防止のダンパーが付いてないんで、まぁ仕方ないといえば仕方ないんですが。
久々にフロントフォークのオーバーホールです。 バイクはこちら！キムコのVJRです。 フォークオイルとスプリングの交換のご依頼です。
いつも遠くから来ていただいているZX-12R のお客様。 今日はバッテリー交換でご来店。 12Rの特有のモノコックフレームのせいもあってか、バッテリー交換するのにシートだけでなくタンクカバーやらフレームカバーやら色々と外します。
CBR600RRのプラグ交換やっていきます！ ラジエーターをずらし、これでやっと交換できる、、、って狭すぎてかなりやりにくいです。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：66.65万円
支払総額：77.61万円
支払総額：308.1万円
支払総額：25.7万円
支払総額：22.36万円
支払総額：163.2万円
支払総額：32.8万円
支払総額：9.6万円
支払総額：66.75万円
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支払総額：59.1万円
支払総額：23.3万円
支払総額：22.47万円
支払総額：69.8万円
支払総額：32.81万円
支払総額：203.52万円
支払総額：119.53万円
支払総額：133.55万円
支払総額：195.54万円
支払総額：66.81万円
支払総額：79.59万円
支払総額：33.8万円
支払総額：335万円
