この夏の暑さでバッテリーが突然死。「行きはよいよい帰りは怖い」で出勤時には勢い良くセルが回ってエンジン始動も退社時（１９：３０ごろ）にはニュートラルランプも点灯せず。検電器で電圧点検でもほぼ０ボルト状態。。。。 バッテリーも新品から２年過ぎるとだいぶ弱ってきます。お勧めは車検時に交換です。一見、無駄のように思えますが電圧がしっかりしていないと他の電装パーツに不具合が発生しECUやレギュレーターが損傷する場合が多々ありますので「充電すればまだ使えるかな？」とは思わず速攻で交換しましょう。 それと同時にヘッドカバーガスケットの交換も＾＾ ちなみにN型のZZ-R400のヘッドカバーガスケット、メーカー生産中止品です。 オートバイ組合のカワサキ代理店の在庫を分けていただきました。