2020/11/22 18:14:40 更新ＶＭＡＸの車検整備とフロントフォークのオーバーホールヤマハ
作業実施日 2020/11/21
常連様のＶＭＡＸの車検整備とフロントフォークのオーバーホールをさせていただきました。バッテリーも上がり気味で、ヘッドライトの光量が上がらず一度、不合格となってしまいました。 後日、バッテリーを新品に交換して車検合格となりました。 ＶＭＡＸはバッテリー上がりが多いので、可能であればバッテリーキーパーの使用をお勧めいたします。 ヤマハの物ですと、１３０００円ほどで購入できます。 バッテリーを毎車検交換するよりも、安く済みますよ。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 自賠責保険料 | 1 | 9,680 | 9,680 | 非課税 | 車検 |
| 重量税 | 1 | 5,000 | 5,000 | 非課税 | 車検 |
| 検査印紙 | 1 | 1,700 | 1,700 | 非課税 | 車検 |
| ２４ヶ月基本整備料金 | 1 | 21,000 | 21,000 | 課税 | 法定整備 |
| 検査代行料 | 1 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 車検 |
| テスター使用料 | 1 | 645 | 645 | 課税 | 車検 |
| ダストシール | 2 | 950 | 1,900 | 課税 | 交換 |
| オイルシール | 2 | 1,180 | 2,360 | 課税 | 交換 |
| リングスナップ | 2 | 280 | 560 | 課税 | 交換 |
| ワッシャ | 2 | 390 | 780 | 課税 | 交換 |
| ボルト | 2 | 720 | 1,440 | 課税 | 交換 |
| フォークオイルG10 | 1 | 1,700 | 1,700 | 課税 | 交換 |
| 上記工賃 | 1 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 整備 |
| 配線加工 | 1 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 整備 |
| バッテリー交換 | 1 | 14,000 | 14,000 | 課税 | 交換 |
| 上記工賃 | 1 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 交換 |
| ブレーキフルード | 1 | 600 | 600 | 課税 | 交換 |
| 課税-小計（①） | 67,985円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 6,798円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 16,380円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 91,163円 |
|---|
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- ヤマハ
作業時間目安
6時間50分
