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車両情報 メーカー: スズキ
車種: V−ストローム650
2017.03.18 12:58
契約する時点でグッズなどのサービス交渉をしようと思ったが、店長に確認しないとわからないとの店員回答で結局、何も明確な答えをもらえなかったがしびれを切らして契約してしまったが、まあとにかく納車を楽しみに待っていたところ、当初言われた納車予定日近くになっても納車予定日などの明確な連絡がこない。メール問い合わせしても回答なし、仕事の合間を見つけて電話をかけても店長不在との回答で、深夜に改めて掛け直すように言われる始末で何度もこちらから電話する羽目になりました。2週間弱遅れて納車となり、このためなのか納車時に向こうから進んで下取り額を気持ち上乗せしてくれたので、契約時の不満も含めて一旦は矛先を収めました。ところが納車後もETC不良(電源施工不良と恐らくそれに起因する本体故障)で繰り返し来店し、結局本体を2回交換後にも再現し、さらに電源を私がUSB電源取りで施工してあったラインから取り直してようやく問題が解消となりました。さらにこれとは別に2016年末にリコール連絡が来て電話したところ、部品手配後に返電があり「工具がないので対応できない、工具準備は年明けになるかもしれずいつになるかわからない、症状は出ているんですか?」とのスズキ正規販売店の割にはなんとも無責任なのんびりした答えを”笑いながら”言われたので、「緊急性があるからリコールしているのではないのか、走行中に止まったらその責任を取れるのか、すぐにできないなら責任を持って他の販売店を紹介してほしい」と強く指摘してようやく笑いながら話すのはやめて工具をどこからか入手して2週間過ぎに対策が実施された。この対応も当日作業前になって慣れていないので前に案内したより時間がかかると言い出したり、実際の作業もひどく、カウル同士が嵌っていない(浮き上がった)状態で戻されたので即時、修正させた。帰宅後にETCアンテナ線を抑えていたインシュロックがボルト下で締めこまれているのが見つかったり、またその後にもUSB電源配線が元とは違うルートとなっていたので時間経過と共に車体外側に垂れて出てきたりと、、、作業品質の程度に参りました。これらは自分で直しましたが、、、多くのライダーの皆さんにもご理解いただいておくべきとの考えに至り投稿しています。投稿後にも続きがあります。本件は2週間ほど前に一度投稿しましたが掲載されないため管理会社さんへ照会すると販売店の方で私との「成約が確認できなかった」ので投稿できないとの回答であったそうです。冒頭の過去経緯でわざわざ当該販売店へ電話確認する気になれなかったのでメールして1週間待ちましたが返信はありませんでした。よって本管理会社さんにてエビデンスとともに事実確認いただくことにしました。一連のやりとりにて私が一部の日にちを少し誤記憶していたことや注意事項に抵触する可能性にも気がついたので少し書き直して再投稿しております。