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スズキ GSX250Rのオイル交換をさせていただきました。 またオイル交換と同時に空気圧チェックや各部の簡単な点検もさせていただきます。 その際に不具合が見つかればお客様にご報告して追加修理をさせていただきます。

駆動系のリフレッシュの為に分解整備です。 プーリーやクラッチなどを点検しドライブベルトを交換しました。 走行距離が増えてくるといつ切れるか分からないドライブベルト。 ゴムで作られている為、定期的な交換が必要になります。 切れてしまったら全く前に進まなくなってしまいます。 まさに転ばぬ先の杖ですね。

国内最大手の一流オイルメーカーのワコーズオイルを使用してオイル交換をしました。 使用するオイルでエンジンの寿命や燃費など驚くほど違います。

このような軽作業なら飛び込み依頼でもお待たせしません。 10インチスクータータイヤなら各サイズ在庫していますので対応可能です。 タイヤはダンロップ・ブリヂストン・IRC・ミシュランなどの一流タイヤメーカー、 オイルはワコーズ・RacingTaSKの一流オイルメーカーを使用しています。

ホンダNSR50 ボアアップされたチューニングマシーンです。 PRIDE★1でご購入いただき相当距離を走ったのでメンテナンスを提案しました。 早速エンジンを分解し、ピストンチェック! ピストンが高圧縮の疲労で微細なクラックが入り大事になる寸前でした…。 新品ピストンとリングを用意し組付けていきます! ここで折角なのでシリンダーとヘッドをサンドブラストで奇麗にしてみました! まるで新品の様なシリンダーとヘッドに生まれ変わりました! すべて組付けエンジン始動…もちろん異常なし! PRIDE★1にはダイノジェット製シャシーダイナモを設置してますので整備前後のパワーチェックが出来ます! メンテナンスの前後でパワーチェック!! お客様の感想は数値以上の違いが出て前より全域で速くなったそうです!

ホンダCBR250RRのカスタム依頼です。 お客様ご自身で取り付けようと考えたらしいのですが、不安なので持ち込みのカスタムです。 ネットで買ったバックステップの為説明書もありません…。 お客様の不安的中…。 普通に着けようにも、どう考えても着く訳ありません…。 結局アルミカラーを追加したりエアーツールで削ったり…。 無事奇麗に着きお客様にも喜んでいただきました!

女性ライダーのCBR250Rです! PRIDE★1でお買い上げいただき、その時にはマフラーとシーケンシャルウインカーとフェンダーレスは変わってました。 修理と同時にパーツ持ち込みのカスタム依頼です! スモークスクリーンとUSB電源、カスタムミラーにバックステップと一気にカスタムが進みました!!

入庫した当初はブラック/パープルにきれいに塗装されたCBR250Rでしたが、時間が経つにつれ何となく有名なアニメのカラーに見える様になってきました…。 どうせなら誰が見ても「ソレ」にしか見えない様にしてやれ!!って言う事で施工しました。 それらしく蛍光グリーンでメーカー名と車名を入れて、オレンジでさりげなくPRIDE★1を!! もうあのアニメカラーにしか見えなくなったでしょ? カッティングステッカーでこんな事もできますよ!

「こんな感じにしたいのですが…」とイラストを持ってご来店のお客様。 出来ない事は無いでしょうと引き受けました! 「出来ません」と言いたくない性格です…。 データ制作からカッティングまでPRIDE★1で行います! もちろん貼り付けもPRIDE★1です! 満面の笑みのお客様の顔は今でも忘れません!

ホンダCB400SBのマフラー交換をさせていただきました。 静かなマフラーがお好みのお客様ですのでBEAMSマフラーをチョイス! パーツの仕入れから取り付けまでPRIDE★1に任せていただきました! PRIDE★1ステッカーもご希望でしたのでマフラーとサイドカバーに貼らせていただきました!!

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