最高速度が落ちてきたアドレスV50の駆動系部品のメンテナンスを実施しました。 　最高速度に関係する代表的な消耗品はドライブベルトとウエイトローラーです。 　今回修理したアドレスV50は購入時は60㎞/hを超えてスピードが出ていたが徐々に最高速度が落ちて、現在56㎞/h程度しな出ないということで修理依頼です。 駆動系を開けてみました。

総額：11,000円

今回はスカイウェイブ250タイプSの駆動系部品交換作業でした！ 特にプーリーが摩耗しておりましたが確り交換させて頂きました！

総額：0円

今回の車両はリード50です。走行中、急に出足が悪くなったとの事で診断していきます。

総額：0円

先日販売をした車両を点検している終盤での出来事。 点検試乗も終わり、調子のいいバイクだなと思っていた矢先の話です。 翌日の始動点検をしにエンジンをかけ暫くすると、エンジンの方から「バキン！！！」っと なかなかいい音が・・・・・・ やっちまったかー↓↓・・と思いながらも確認をすすめます。

総額：0円

今回はVLINK125の駆動系メンテナンスです。 早速やっていきましょう！

総額：0円

今回はスズキ　アドレスV100エンジン異音修理依頼です。 エンジン始動と共にシャラシャラとずっと音が出るとの事で、 ケースカバーから音が出ているような・・・。 駆動系を点検していきましょう。

総額：0円

DIO修理依頼です。 エンジンかかるが前に進まないとの事で、十中八九ベルト関連だと感じました。 ケースを開けていきます。

総額：0円

今回は、マジェスティ125です。出足の時にガタガタと振動をして異音がするとのことで、お預かりしました。

総額：0円

当店ご購入の方から連絡あり、「エンジンは掛かるけど、アクセル回しても後輪が回らない」という事で、ドライブベルト切れだな〜と思い、東区まで出張修理に行って来ました！！

総額：9,700円

マジェスティ 125 駆動系修理完了！ 旧車 以外の修理もちょこちょこやってます！

総額：0円

毎日通勤でなかなかの距離を走っている、ＳＹＭのＣＯＭＢＩＺです。 ６万キロ近く走り、そろそろ交換をと思った矢先にベルトが切れてしまいました（ＴＴ） あわせて駆動系全般点検していきます。

総額：0円

ホンダの原付スクーター、スマートDIOの駆動系修理です☆

総額：0円

ホンダ・トゥデイの駆動系修理で入庫しました。当店の管理ユーザーさんで、金曜日の朝に持ち込まれた車両です。「走行中に走らなくなった」と言う訴えで、ドライブベルトが切れたとご自身も話しておられました。走行距離２５０００キロは、駆動系が壊れても不思議ではない距離数です。早速、エンジン右側の駆動系カバーを外すと、ドライブベルトが切れてバラバラに！( ;∀;)　切れ端がプーリーに食い込んでいました。各パーツを外して、分解・清掃を行いました。出来るだけ安価で済ませたいと言われたので、クラッチは使えそうなのでそのままで、プーリー・ローラー等の摩耗しているパーツのみ交換しました。ついでに、セルモーターのスピンドルギアのグリスアップと、キックのスピンドルギアのグリスアップも行い組付けて完成です。

総額：28,600円

先日、分解して駆動系整備のお見積りをしたヴェクスター１２５の続きです

総額：33,341円

スズキ　ヴェクスター１２５　駆動系トラブルのご相談

総額：0円

走行距離４万キロをとっぱしたスカイウェイブ４００Ｓですが、２回目のベルト交換時に各所細かなパーツの交換とベアリング類の交換をしてオーバーフォールしました! フェイスやクラッチシューはまだまだ使えそうなので今回の交換は見送りました。

総額：39,927円

レッツ4の駆動系修理です。 ベルトが切れてしまっているので交換して直しました 今回はVベルトの他に摩耗していたウエイトローラー、スライドピースやガスケットも交換しました！！ そして、キックの動きに引っ掛かりがあったので清掃と給油をし、スムーズに動くようにしました(^^)

総額：12,268円

リード110の駆動系修理です ベルトが切れてしまっていたので交換して直しました。 ベルトの他にクラッチ関連の部品やセンタースプリング、ウエイトローラー等も交換しました！ 復元時、すべての動作確認と試乗はもちろん、ケース内の清掃もしております(^^)

総額：27,858円

お客様から走行中に変速がおかしい気がすると相談を受け、アドレスＶ１２５Ｇの駆動系の点検をさせていただきました。

総額：0円

本日はAF70 ジョルノの駆動系修理です。ベルト交換のみかと思いきや・・・

総額：0円