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Z1100GP ローソンレプリカ仕様の車検のご依頼を承りました。 フロントフォークのスタッドボルトが削れていましたので交換致しました。 TMRが装着され、鋭い加速で驚きました。 無事に車検を取得出来ました。 ご利用有難う御座いました。
総額：0円
カワサキ Z1000A2 Z1000R2のピストンを加工して付ける。と言っても簡単には付きません。ピストン＆シリンダーヘッド加工しました。
カワサキ Z1100R-1：ヘッドカバーガスケット、カムプラグ交換。生産台数はR2と同じ位の希少車であります。
カワサキ Z1000R-2 バルブシートリング打替え
カワサキ 空冷最強最後Z1100R-1:リヤのブレーキスイッチ＆バーエンド交換です。
カワサキ空冷最強最後のZ1100R-1：ブレーキング時にステムから異音で入庫しました。ステムベアリング交換、レース交換。
総額：89,650円
Z1100R-1：ニッシンのラジアルマスターに交換。リヤサスペンションカラー製作取り付け。
Z1000J/R ポリスの多ローラーのワンウェイクラッチが装着出来るように加工しました。圧入用リングは丸棒からの削り出しですのでケッコウ時間書かしました。
総額：21,600円
Z1100ローソンレプリカの車検完了です！ 高山のバイクショップといえばKRCと覚えてください！ 是非在庫チェックをお願いします！
Z1000R2:J系のローターを加工してポリス用の多ローラー式のワンウエィクラッチを組みました。
べリング交換、カラー、ホイール内面を塗装。
総額：34,560円
ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。
クラッチスプリングも交換しておきます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：205.1万円
支払総額：32.9万円
支払総額：18.9万円
支払総額：44.71万円
支払総額：21.7万円
支払総額：128万円
支払総額：298万円
支払総額：32.8万円
支払総額：24.91万円
支払総額：49.1万円
支払総額：28.43万円
支払総額：199.7万円
支払総額：30.6万円
支払総額：46.55万円
支払総額：23.2万円
支払総額：49.4万円
支払総額：130.25万円
支払総額：30.9万円
支払総額：38.54万円
支払総額：31.88万円
支払総額：33.1万円
支払総額：25.6万円
支払総額：33.7万円
支払総額：43万円
支払総額：186.7万円
支払総額：42.8万円
支払総額：88万円
支払総額：285.59万円
支払総額：89.8万円
支払総額：79万円
