15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はDS1100トライクの車検承りました。
総額:0円
ドラッグスター1100トライク クラッチ交換承りました。
ドラッグスター1100トライク 点検です。
パフォーマンスブラザーズです。DS1100トライク オイル交換です。
横浜パフォーマンスブラザーズです。ちょっとしたオイル漏れです。
ドラッグスター1100のクラッチプレート交換で入庫いただきました。 クラッチプレートが消耗するとクラッチが切れずギヤが入りづらくなりギヤを痛めてしまったり、エンジン回転数を上げていくと、クラッチが滑りだしエンジンが急に吹け上がってしまったり、最悪の場合は前進しなくなります。
総額:22,000円
横浜パフォーマンスブラザーズです。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はDS1100トライクのクラッチ交換。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はキャブレターO/H 清掃 フューエルフィルター交換です。年式的にもゴム製品の劣化が目立ってきた為、キャブレター周辺のゴムパーツ、パッキン類の交換です。
本日はドラッグスター1100の修理依頼です!! エンジンの掛かりが悪く、乗れるようにしてほしいということでお預かり。 エンジンをかけてみた所、セルモーターから異音。。。 エンジンはかかるが吹け上がりが悪い状態。 ということで早速キャブレターO/H。 それから各部整備し車検に!!
トライク専門店『パフォーマンスブラザーズ』です。今回は前回からの続き。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はトライクジャパン製DS1100トライクの修理です。
ドラッグスター1100の車検と修理です。 車検はさっさと済ませ、お客様がおっしゃってたトップギアで最高速が遅いという修理です。 試乗してみると確かにトップギアでの最高速の伸びがないですし、なにより1100ccの割にパワーが全然ない。 キャブを確認してみると理由は明確でした。
ヤマハ ドラッグスター1100のエンジンオイル、エレメント交換をしました!
総額:12,474円
ヤマハ ドラッグスター1100のエアエレメントの交換をしました! 作業はいたって簡単で短い時間で終わります(^^)/
総額:3,894円
ドラッグスター1100トライク車検整備にてお預かりいたしました。
横浜パフォーマンスブラザーズです。 今回はトライクジャパン製ドラッグスター1100トライクの車検整備です。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はヤマハ DS1100トライクにグリップヒーター取付!
DS1100ドラッグスタートライクの点検です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:34.57万円
支払総額:29.8万円
支払総額:19万円
支払総額:107.6万円
支払総額:46.8万円
支払総額:75.3万円
支払総額:35.8万円
支払総額:110.6万円
支払総額:32.2万円
支払総額:86.5万円
支払総額:105.15万円
支払総額:53.8万円
支払総額:8.98万円
支払総額:54.72万円
支払総額:128.6万円
支払総額:161.2万円
支払総額:36.8万円
支払総額:86.6万円
支払総額:37.6万円
支払総額:46.22万円
支払総額:36.2万円
支払総額:155万円
支払総額:65.05万円
支払総額:69.93万円
支払総額:266万円
支払総額:30.22万円
支払総額:26.6万円
支払総額:122.91万円
支払総額:18.3万円
支払総額:24.8万円