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この度ハーレーダビッドソン埼玉花園でチューニング試乗車を作成致しました! ベース車両は2023年式ローライダーST(FXLRST)です! チューニングを施してあげると本領を発揮してくれるのでノーマルで乗るよりパワーも上がってかなり乗りやすくなります! クラッチワークもスムーズになるので発進時のもたつきもなくなり快適です! 今回の試乗車はトルクカムKITという通常のエンジンよりもさらにエンジンの力強さも感じられるパーツを取り付けましたのでとっても楽しい運転になると思います! また、チューニングやカム交換は外観は変わらない為ノーマルのままの見た目で乗りたい!という方にはとってもおすすめなカスタムの内容です! プラグとプラグワイヤーもスクリーミンイーグルのカスタムパーツに交換したので伝導率も上がってエンジンのフィーリングもなお良し! クラッシュバー、タイマーカバーとダービーカバー、エンジン回りのカバーも変えてさりげないドレスアップでさらにかっこいい仕上がりです!!! (パーツ価格は2023年11月5日現時点での価格です) (工賃は車種車両の状態で異なります)

総額:376,936円

当店はバンス&ハインズの特約店です。業界最安値を目指しています。 さらに、インジェクションチューニングと同時申し込みですと、取り付け工賃半額! エアクリ―ナーも当店でご購入いただいた場合は工賃サービスです! ぜひお問い合わせください!

マフラーやエアクリーナーを交換するとエンジンの中に入ってくる空気の量は増えます。 ですが、純正のコンピューターはそれを感知することが出来ず、純正のエアクリーナーとマフラーの組み合わせで演算された燃料しか噴射していない為、薄い状態で燃焼することになります。 インジェクションチューニングとは、実際にエンジンの中に入っている吸入空気量を計測して、それに見合った燃料を噴射できるように僕らチューナーがデータを製作し、コンピューターの書き換えを行う作業のことです。 本来のパワーを引き出すだけでなく、エンジンのオーバーヒートも防げるので、マフラーやエアクリーナーを交換した際には必ず必要になる作業です。 また、エンジンのアイドリング回転数を下げたり、三拍子を出したりすることも可能です。

総額:108,000円

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