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ホンダCT110ハンターカブのオイル交換、タイヤ交換、ドライブチェーンの交換でご入庫いただきました。
総額：0円
ヤマハの50ccスクーターVinoモルフェのヘッドライトバルブ（電球）交換です。
オイル交換でカワサキGPZ900Rにご入庫いただきました。 とても奇麗なカスタム車両です。 奇麗なオートバイは整備もしやすく、また各部が見やすいので点検もしやすいです。 日常的に洗車を徹底していれば車両各部に触れることになるので、洗車という行為自体が点検になります。 奇麗になって点検も出来る。 一石二鳥ですので、ぜひみなさんもオートバイは奇麗にのってください。
スズキレッツ（50cc）のオイル交換です。 50ccはエンジンの発熱量が少ないため、特に短距離・短時間の走行を繰り返すとエンジン内部に結露が発生します。 エンジン内の水分はエンジン内部（ピストンリング等）を錆びさせ、オイルを希釈させてしまいます。 その為、短距離・短時間走行中心の使い方の方は走行距離に関係なく半年毎に交換を強く推奨します。
ホンダジョルノ（50cc）のオイル交換です。 50ccはエンジンの発熱量が少ないため、特に短距離・短時間の走行を繰り返すとエンジン内部に結露が発生します。 エンジン内の水分はエンジン内部（ピストンリング等）を錆びさせ、オイルを希釈させてしまいます。 その為、短距離・短時間走行中心の使い方の方は走行距離に関係なく半年毎に交換を強く推奨します。
スズキの原付（2種）スクーター、アドレスV100のタイヤ交換です。 当店でご購入された車両ではありませんがご依頼いただきました。 ありがとうございます。
ホンダスーパーカブC125のオイル交換です。 前回の交換から約2ヵ月少々ですが、2000キロほど走行しました。
エンジンオイル交換でヤマハJOGにご入庫いただきました。
カワサキW650のオイル交換と、メータブラケット（メーターステー）、レバーの交換です。
カワサキW650のマフラーをアールズ・ギア製のワイバンクラシックマフラーへ換装します。
ドゥカティSS1000DSの整備入庫です。 ヘッドライトガスケット交換、グリップ交換、ハンドルスペーサー取外しとフォーク突き出し量の調整、エンジンオイルとフィルターの交換をご依頼いただきました。
ドゥカティMonster400ie 最終型モンスターのオイル交換です。 前回の交換から走行3000キロ、3ヶ月が経過しました。
ドゥカティモンスター400ieのリアウインカーの付け根が破損。 部品を交換しました。
スズキのアドベンチャーツアラー Vストローム650に車検、整備でご入庫いただきました。
ハーレーダビッドソンFLSTFファットボーイを車検でご入庫いただきました。
ドゥカティMonster400のバックミラーを交換しました。
カワサキW650のウインカー交換と、リアのサドルバッグ用サイドキャリアを取外しクラブバーを装着します。
カワサキZRX1100のスロットルケーブル（アクセルワイヤー）と、チョークケーブルの交換です。
エンジンオイル交換でホンダズーマーにご入庫いただきました。
ホンダCB350FOURの車検でご入庫いただきました。
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支払総額：18.9万円
支払総額：305.6万円
支払総額：56.57万円
支払総額：21.8万円
支払総額：32.92万円
支払総額：9.9万円
支払総額：34.66万円
支払総額：33.69万円
支払総額：56.07万円
支払総額：22.24万円
支払総額：9.1万円
支払総額：49.7万円
支払総額：22.7万円
支払総額：94.26万円
支払総額：39.81万円
支払総額：16万円
支払総額：28.74万円
支払総額：23.79万円
支払総額：84.08万円
支払総額：39.97万円
支払総額：6.8万円
支払総額：60.32万円
支払総額：36.8万円
支払総額：11.96万円
支払総額：58.7万円
支払総額：106.26万円
支払総額：116万円
支払総額：17.7万円
支払総額：22.48万円
支払総額：40万円
