レッツ4をお客様にお買い上げいただいたので納車整備を始める。押し引きの時にクラッチ部分から音が出ていたのでクラッチベアリングを交換してからお渡しすることにした。

総額：0円

少し前にリヤタイヤを3.50-10に交換をし60km/ｈまで出るようになった。もう少し速度が出るようにしたいと思いウエイトローラー交換とドライブベルト交換、ドライブプーリーを交換することにした。セルでエンジンがかけられなかったのでセルモーターを交換することにした。自分のバイクなので部品代だけで済むので作業台を機に。

総額：10,800円

夏の間乗らなくて久しぶりにエンジンをかけようと思ったのだが、エンジンがかからないとのことで引き取りにきてほしいとのことでき引き取りに行き入庫。

総額：17,620円

普段から山を走っているWR250Fキックオンリーのエンジンなのにエンデューロを走りまくっている。その昔、自分でシートレールを交換したことがあったために自分でボルトを外し取り付けようとしたところ取り付けられなくなってしまったとのことで入庫した。話を聞くとがたがたとするのでそれをなくしたい。。。？何を言っているのかわからない、ひとまず確認してみることに・・・

総額：4,550円

セロー225WEが走行中エンジンが止まってしまった。とのことで保険にてレッカーしてきた。修理ついでにエンジンをいじってほしいとのこと。内容はロッカーアームの軽量化、カムシャフト部分にベアリングを入れる、ベアリングを押さえる金具の加工、クランクのバランサー取り外し、シリンダーヘッド排気ポートの加工、ピストンリング交換、カムギヤガイド交換、ドライブシャフト部オイルシール交換、チェンジシャフト部オイルシール交換、サイレンサー交換。

総額：79,241円

出だしが遅く、坂道を上がるときの速度が遅いとのことでウエイトローラーとドライブベルトの交換をすることになった。

総額：15,217円

お買い上げいただいた車両の納車整備をしてお渡しする前に点検したところニュートラルランプが点灯しない。引き取り予定だったので、お客様に理由を説明し時間をいただくことに

総額：0円

走行中突然進まなくなり、始めセルが回り何度か回していたが、そのうちセルも回らなくなってしまった。ベルトが切ベルトが絡まったと判断しカバーを外すと

総額：9,172円

カタログ上１０必要な圧縮が６しかなくエンジンがかからない、バルブが曲がりバルブシートも変形させてしまっていた。 バルブシートの当たりが出ないためとても時間がかかってしまった。

総額：31,492円

スーパーカブ７０のフロントがたつきおかしい、それとタイヤ交換をお願いされました。 フロントホイルベアリングが錆び付き交換しなければいけない状態になっていたため交換することになりました。

総額：11,545円

ＹＺＦ－Ｒ２５ リコール修理 ラジエーターホース交換

総額：0円

ナンバー、ウインカーステー取り付け

総額：0円

ヤマハのリコール作業です。

総額：0円

４サイクルジャイロキャノピーＴＡ０３の車輌からエンジンを外した状態です。

総額：96,913円